Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 23

Тема: Сильный износ задних колодок

  1. #1
    Зачастивший
    Регистрация
    09.10.2016
    Город
    Москва
    Сообщений
    79
    Поблагодарил(а)
    8
    Благодарностей: 3 (сообщений: 3)
    Записей в дневнике
    1

    Сильный износ задних колодок

    Недавно делал ТО и вот что интересно, после 13 т. пробега задние колодки были изношены на 40 %, а передние на 35%. Сколько ездил на машинах, никогда такого не было, обычно на две замены передних приходилась одна замена задних,. В этой машине похоже придется задние колодки первыми менять))
    В сервисе говорят, что это связанр с полным приводом и всякими электронными системами стабилизации и тд.. У меня до этого тоже была машина с муфтой(спортаж), но на ней плаышенного износа задних колодок не наблюдал, хотя ездил везде
    А у вас как изнашиваются еоллодки?
    DS 2016 TD4 2.2 Scotia Grey

  2. #2
    Почётный дисковод Аватар для Семён
    Регистрация
    21.08.2015
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,473
    Поблагодарил(а)
    109
    Благодарностей: 271 (сообщений: 202)
    Ничего удивительно - зад у нас изнашивается быстро по причине работы систем стабилизации + задние колодки у нас меньше передка = результат.
    На Диско 4 было все тоже самое.
    Discovery Sport HSE TD4 150

  3. #3
    Почётный дисковод
    Регистрация
    12.11.2014
    Город
    Тула
    Сообщений
    1,651
    Поблагодарил(а)
    366
    Благодарностей: 325 (сообщений: 255)
    Цитата Сообщение от jeddite Посмотреть сообщение
    А у вас как изнашиваются еоллодки?
    На Фриле 13МГ на 27000 поменял по кругу

  4. #4
    Почётный дисковод Аватар для Sumrok
    Регистрация
    24.05.2015
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,194
    Поблагодарил(а)
    178
    Благодарностей: 119 (сообщений: 98)
    Цитата Сообщение от Семён Посмотреть сообщение
    Ничего удивительно - зад у нас изнашивается быстро по причине работы систем стабилизации + задние колодки у нас меньше передка = результат.
    На Диско 4 было все тоже самое.
    На всех авто задние меньше передних, на всех(современных) авто есть система стабилизации, и никогда не было одинакового износа перед/зад, зад всегда ходит дольше (нет таких инеционных нагрузок как на передние тормозные механизмы), но вот ты прав, впервые столкнулся с таким на D3, видимо особенность марки.
    LRDS SE TD4

  5. #5
    Зачастивший
    Регистрация
    09.10.2016
    Город
    Москва
    Сообщений
    79
    Поблагодарил(а)
    8
    Благодарностей: 3 (сообщений: 3)
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Sumrok Посмотреть сообщение
    На всех авто задние меньше передних, на всех(современных) авто есть система стабилизации, и никогда не было одинакового износа перед/зад, зад всегда ходит дольше (нет таких инеционных нагрузок как на передние тормозные механизмы), но вот ты прав, впервые столкнулся с таким на D3, видимо особенность марки.
    Я думаю тут без маркетинга не обошлось, специально поменьше ставят колодки, чтобы владельцы почаще меняли(
    DS 2016 TD4 2.2 Scotia Grey

  6. #6
    Почётный дисковод Аватар для Sumrok
    Регистрация
    24.05.2015
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,194
    Поблагодарил(а)
    178
    Благодарностей: 119 (сообщений: 98)
    Цитата Сообщение от jeddite Посмотреть сообщение
    Я думаю тут без маркетинга не обошлось, специально поменьше ставят колодки, чтобы владельцы почаще меняли(
    Да причем тут маркетинг, так можно и до потери эффективности докатиться, у всех авто задние колодки меньше передних, а то что износ одинаковый, говорит скорее о особенностях настройки тормозной системы.
    LRDS SE TD4

  7. #7
    Наш человек
    Регистрация
    01.10.2016
    Город
    Воронеж
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    199
    Поблагодарил(а)
    6
    Благодарностей: 10 (сообщений: 10)
    Мне тоже на ТО-1 сказали, что износ задних больше передних, думал ошиблись, но как тут показывает статистика, то это видимо нормально, хотя такое за 28 лет стажа встречаю впервые.
    LRDS \ HSE \ TD4 \ SD-GPS\190HP\16MY- был
    RRS \ SE \ 3.0TD \ 249HP\ 18MY - имеется

  8. #8
    Прохожий
    Регистрация
    25.05.2018
    Город
    курорт Гагры
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)
    Спасибо за рекомендации по колодкам. Где на курорте Гагры отремонтировать колодки ?

  9. #9
    Почётный дисковод
    Регистрация
    12.11.2014
    Город
    Тула
    Сообщений
    1,651
    Поблагодарил(а)
    366
    Благодарностей: 325 (сообщений: 255)
    Цитата Сообщение от oleanka Посмотреть сообщение
    Где на курорте Гагры отремонтировать колодки ?
    В любом сервисе..
    Надо только схему разблокировки знать

    Вот она

    Активация сервисного режима – разведение колодок.

    Для выполнения этой операции требуется установить переключатель коробки передач в стояночное или нейтральное положение.
    Включить зажигание (двигатель должен быть выключен) и выключить систему стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Эта операция позволяет выключить стояночный тормоз при снятии или установке новых задних тормозных колодок или тормозных дисков.
    Нажмите и удерживайте выключатель стояночного тормоза в выключенном состоянии. Подождите 2 секунд.
    Нажмите педаль акселератора до положения полностью открытой дроссельной заслонки и удерживайте ее. Подождите 2 секунд.
    Выключите и сразу же включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Вы услышите звуковой сигнал, подтверждающий выключение стояночного тормоза в сервисном режиме.
    Отпустите педаль акселератора и выключите стояночный тормоз, переведя выключатель в нейтральное положение.


    Дезактивация сервисного режима – сведение колодок.


    Предостережение:
    Для выполнения этой операции требуется установить переключатель коробки передач в стояночное или нейтральное положение, включить зажигание (двигатель должен быть выключен) и перевести систему стояночного тормоза в сервисный режим. В этом режиме включение/выключение переключателя EPB заблокировано (чтобы обезопасить пальцы технических специалистов), поэтому не совершайте поездок в таком состоянии. Несоблюдение этого требования может привести к травме. После установки задних тормозных колодок или тормозных дисков отключите сервисный режим.

    Нажмите и удерживайте выключатель стояночного тормоза во включенном состоянии. Подождите 2 секунды.
    Нажмите педаль акселератора до положения полностью открытой дроссельной заслонки и удерживайте ее. Подождите 2 секунды.
    Выключите и сразу же включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Вы услышите звуковой сигнал, подтверждающий выключение сервисного режима стояночного тормоза.
    Отпустите педаль акселератора и выключите стояночный тормоз, переведя выключатель в нейтральное положение.

  10. 2 пользователей сказали cпасибо Sergey71 за это полезное сообщение:


  11. #10
    Почётный дисковод Аватар для bafomet
    Регистрация
    28.10.2015
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,477
    Поблагодарил(а)
    69
    Благодарностей: 145 (сообщений: 123)
    Записей в дневнике
    3
    Sergey71, вчера был в лр-вест на замене колодок. Развести задние удалось только компом. Мастер удивился, как так, на эвоке разводятся, а на дс нет
    LRDS /HSE/7seats/td4/Yulong White/16.5 m.y.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •