На всех авто задние меньше передних, на всех(современных) авто есть система стабилизации, и никогда не было одинакового износа перед/зад, зад всегда ходит дольше (нет таких инеционных нагрузок как на передние тормозные механизмы), но вот ты прав, впервые столкнулся с таким на D3, видимо особенность марки.