Недавно впервые помыл автомобиль самолично, после запуска двигателя, через минуты три, из под капота (район радиатора) пошел пар... Минут через 10 пропал... Интересно, что там могло так быстро разогреться?
Еще... При температурах на улице от -5...до +5 градусов, подметил, что без включения Эперсбехера, двигатель прогревается намного быстрее! Прогрев двигателя сопоставим со скоростью прогрева бензинового, если даже не быстрее!
Видимо работает система электронного регулирования прогревом двигателя! А также, видимо в системе охлаждения двигателя, имеется несколько электромагнитных термостатов, управляемых ЭСУД.