Ответить с цитированиемТоже бестолково. На банах нет светофоров, в городах светофоры каждые 100 метров. Ну и когда системе работать?Сообщение от Aleksey@Diesel
возможно, в Европе больше толку )
LRDS SE TD4 +chip 215/480 Firenze Red with Black Design Pack
Тоже бестолково. На банах нет светофоров, в городах светофоры каждые 100 метров. Ну и когда системе работать?
LRDS /HSE/7seats/td4/Yulong White/16.5 m.y.
А зачем вообще эту систему проектировали, создавали, оснащали новые модели ей, кто интересно ответит? Бестолковость ее понятна, а толковость сомнительна, особенно если на дизеле.
Все просто- сокращение вредных выбросов в атмосферу, экологичность(!).
LRDS SE TD4
Ну и на бензине на люксе вообще не чувствуется работа этой системы....
Мне нравится, как эта система работает, когда я на дачу еду. Через ЖД переезд )) вот там дааа.... Остановился и стоишь минут 10. Можно и движек выключить...
LRDS /HSE/7seats/td4/Yulong White/16.5 m.y.
Почитал ветку и прослезился от того какой расход у дизеляУ меня меньше 15 л. ниразу не показывал. Двигатель 2.0 бензин 240 hp. Для примера: пересел с ауди ку3, так там на чипованном моторе (250 hp) расход в смешанном цикле был порядка 11 л. , за городом не больше 9. Лил всегда 98 бенз. Здесь же я в шоке
Двигатель 2,0 расход 7,2 л. при 80/20 трасса/город. Старт/стоп - отключаю. Топливо - танеко.
Да..., многовато, но зато динамика (при условии, что она часто нужна), у меня на дизеле две поездки в день минимум такие:
Поездка.jpg
У меня «рекорд» на бензине 7,1!!!
А так бывает и 20 при коротких поездках с пробками, и 12-13 когда относительно спокойное движение на свободной дороге
Вот так каждый день)D58B7B77-BB1D-4503-9884-918EE07AC0C2.jpeg это на работу без пробок, вечером с пробками еще больше.
Ваши права