Установщик за 500 км, как то не с руки гонять. Они что то помажут, подуют, а мы потом мучаемся. Вообще я думал что это может кому нибудь пригодиться, не редко с тросиками проблема. Если во вред пусть модераторы тему срубят.Сообщение от Sumrok
Установщик за 500 км, как то не с руки гонять. Они что то помажут, подуют, а мы потом мучаемся. Вообще я думал что это может кому нибудь пригодиться, не редко с тросиками проблема. Если во вред пусть модераторы тему срубят.
Последний раз редактировалось Iva; 10.01.2017 в 21:19.
Есть куча средств связи, с Установщиком...
LRDS SE TD4
Ремонт по телефоно, не смешно.
Больше "смеха", вызывает совет как открыть капот.......
Прошу обратить внимание "заинтересованных" лиц.
LRDS SE TD4
Хорошо если Вам в жизни не нужны советы, а про то как что то открыть специалистам из той отрасли мои советы не нужны. Вообще хотел людям помочь, а тут набросились как пчелы на мёд, не хорошо, мусольте тогда до бесконечности про тормозные диски.
Вы правильно написали про такую установку дополнительной блокировки замка и решение проблемы вскрытия! Отрицательный опыт тоже опыт. Только при установке Вам надо было настоять об установке аварийного троса с выводом в подкапотное пространство вниз где-нить в район брызговика, чтоб достать можно было из "ямы" или эстакады. Но установщики не любят дополнительные работы, а мы не настаиваем с вопросами "А что если ..?"
А метод открытия капота откручиванием гаек замков очень интересно, надо посмотреть как защититься и чёрный ход предусмотреть.
Ваши права
Ответить с цитированием