Семен, простите что вмешиваюсь.
Если не ошибаюсь, мощность двигателя равна момент умноженный на обороты. Момент на выходном валу коробки можно увеличить только путем замены шестерен, никакой чип тюнинг тут не поможет.
Поэтому увеличить мощность двигателя можно:
1. либо увеличив момент на валу двигателя за счет увеличения давления наддува и увеличенной подачи топлива (больше воздуха - больше топлива может сгореть),
2. либо увеличить максимальные обороты,
3. либо и то и другое одновременно.
Увеличить мощность и при этом уменьшить расход топлива - нарушение закона сохранения энергии. Либо этого можно добиться за счет увеличения КПД двигателя. Но это тоже не про чип тюнинг.
Любое увеличение мощности ведет к сокращению ресурса не только мотора, но и всей трансмиссии. Надо отдавать себе отчет, чем можно пожертвовать, а чем не стоит.