Коллеги,
делал ли кто чип тюнинг бензинового двигателя? Если делали, то какой результат?
Есть ли те кто перешивал на Евро2? Есть в этом смысл? Как изменилось поведение авто?
Буду благодарен за Ваши комментарии.
Юрий / DS / HSE / Si4 / 16MY / Phoenix Orange
Коллеги, добрый вечер.
Заехал на днях к Григорию (LR Soft), установили:
- прошивку Евро2, стандартная заводская
- режим Динамик,
- таймер Вебасто
О приятном
В стандартном режиме (без Спорт и Динамик), прошивка Евро 2 улучшила динамику автомобиля в диапазоне от 2 до 3 тысяч оборотов. За два дня использования автомобиля это ощущение не пропало. Вообще, при резком наборе скорости, машина поехала чуть живее.
Комбинация прошивки Евро 2 и Динамик - лучшее сочетание. Еще бы ускорить отклик коробки передач, будет сказка.
В пятницу прохватил по Ярославке, жаль не долго. Теперь это совсем другой автомобиль, с хорошим ускорением, приятным откликом на газ.
На высоких оборотах двигатель звучит сочно и красиво, не ожидал такого звука от 4-х цилиндров.
Расход топлива - активное вождение - 12.4, если ехать как обычно - 11.2.
Усилие на руле в Динамик и в Стандарте по моим ощущениям не отличается. Либо я не чувствую отличий.
Отклик на педаль газа в Динамик несколько улучшился. Именно несколько, на грани ощущений.
В режиме Спорт+Динамик DS держит обороты на 1000 выше, чем в режиме Спорт, около 3000.
Если ехать спокойно, то через 2-3 минуту режим Динамик "засыпает", несколько резких нажатий на газ возвращает программу в активный режим
Готов рекомендовать всем владельцам бензиновых Дискавери Спорт и Эвок прошивку Евро 2 плюс Динамик. Отличия от стандарта невозможно не заметить. При этом не изменяются параметры заводской программы управления двигателем, соответственно, прошивки Евро 2 и Динамик не нагружают трансмиссию более, чем предусмотрено заводом. Таким образом, ресурс двигателя, коробки, муфты - не уменьшается.
О непонятном.
После установки опции Таймера Вебасто, автомобиль странным образ стал терять заряд аккумулятора. После ночной стоянки на приборной панели загорелась надпись "Аккумулятор разряжен". Зарядка аккумулятора не изменила ситуацию, утром следующего дня надпись появилась снова. Более того, заряд упал настолько, что стартер едва провернул коленвал, задняя дверь не открывалась.
И перестала работать заводская опция дистанционного запуска. На телефоне появлялась надпись "Ошибка климата".
После консультации с Григорием решили снести Таймер Вебасто. Но не тут то было. Оригинальная заводская программа не решила проблему, кнопка в телефоне активна, автомобиль не заводится. Появляется надпись "Открыто окно" (понятно, что все окна в автомобиле были закрыты) Григорий поставил в программе несколько галочек, перекалибровал все стеклоподъемники. И чудо! Машина снова заводится дистанционно.
Итог: в лоб поставить Таймер Вебасто на бензинку с Меридиан не получилось. Думаю, добьем в след раз.
Юрий / DS / HSE / Si4 / 16MY / Phoenix Orange
то есть это не чип и не прибавляет лс и момента?
сколько стоит эта фича?
Это не чип, стандартный софт для стран с плохим качеством топлива. В Россию ставят Евро 5 (может уже и Евро 6) А в страны дикие - Евро 2.
Прибавляет ли мощности - думаю нет. Но после этой прошивки и плюс Динамик - слов нет, как хорошо поехала машина.
Чуть лучше отклик на газ, чуть лучше коробка, чуть выше обороты держит до переключения. А в целом - совсем другая машина.
По ценам Вам лучше обратиться к Григорию, в ЛР Софт.
Юрий / DS / HSE / Si4 / 16MY / Phoenix Orange
сейчас посмотрел,у них есть чип,а есть прошивка евро2 ,почему выбрали именно евро2?
и еще,не делали замеров на скорость?
В авто стоит блок управления "не той системы", к нему пока нет ЧИП
Возможно, что и не будет. Бензиновых машин с Меридиан весьма мало....
Хотя в США на форуме регулярно проскакивают сообщения о ЧИП и до 270 , и до 300 лошадок.....
Юрий / DS / HSE / Si4 / 16MY / Phoenix Orange
Vsperfomance вас отчипуют без проблем. Мне вот интересно... Евро2 подразумевает отсутствие не только дпф, так и катализаторов.... Или я ошибаюсь?
LRDS /HSE/7seats/td4/Yulong White/16.5 m.y.