Ответить с цитированиемХака нешип обычно тише штатной резины. Гула особо быть не должно (у меня хака р2 сув) , а вибрации точно
Всем привет. Пару недель назад поменяла всесезонку на зимнюю резину - у меня нешипованная Хакка. После этого в салоне стоит сильный гул- идет из под днища. А сегодня в машине началась легкая вибрация. Раньше этого не было. Есть смысл ехать на диагностику или это нормально?
Хака нешип обычно тише штатной резины. Гула особо быть не должно (у меня хака р2 сув) , а вибрации точно
Есть смысл проверить балансировку, ну и затянуты ли колеса. Гул сразу после смены резины появился - значит резина.
LRDS SE TD4
Я не поняла- вибрации быть не должно или это нормаль. У меня тоже Хакка сув2
ой, что то не дописалось. Вибрации не должно быть.
У меня хака ведет себя тише штатной резины и никаких вибраций
Вибрация на ходу?
LR DS/ 190 HP/ HSE
Да, на ходу
Вибрации быть не должно!!!Сообщение от Бела41
1. Балансировка теоретически сделана плохо.
2. Ездили по снегу? Если да - может на диски с внутренней стороны прилип снег, что разбаланировало диски.
Discovery Sport HSE TD4 150
а хака направленная резина?
Начали бы с проверки затяжки. Как то я после шиномонтажа словил такой эффект сразу - хорошо гайки не потерялись, но откручено было по 2-3 штуки прям на грани. Если бьет на сразу а с какой то скорости то глянуть диск внутри как Семен говорит на предмет грязи и уж потом к специалистам
LR DS/ 190 HP/ HSE
Ваши права