Про передние подкрылки:
Крепятся они на пластиковых гайках + несколько пистонов (аналогичных тем, что держат решётку радиатора - под крестовую отвертку). Главное не забыть, что один из пистонов находится в передней части подкрылка (под бампером в районе выступающей пластиковой части). Пластик снимается очень легко.
Про задние валенки:
они так же держатся на пластиковых гайках. Тут при демонтаже валенка не надо снимать черные накладки...я бы даже сказал - не смейте снимать т.к. там есть 2 очень хрупкие клипсы, которые на 101% сломаются. Если мне не изменяет память - оба валенка я полностью не снимал т.к. можно их оставить держаться на 1 гайке и спокойно отогнуть.
Какой материал использовал - я клеил только вибропоглощающий материал (брал 30ку) и все. Клеил его на пластиковый подкрылок и на металл арки. Соответственно на заднюю часть клеил только на металл т.к. валенок...он и есть валенок).
Как-то так)