Этого года.
Пока смотрят ещё. Неделя прошла (
Конечно не смотрят. При глюках с головой делается следующее: Перепрошивка на актуальное ПО. Если не помогает п.1 смотрят или пытаются посмотреть не влезал ли кто из вне в проводку головы (тут чуток разбирается панель и визуально проверяется на наличие/отсутствие лишних пучков проводов). Если ничего нет - замена на новую голову. Вот вся процедура, которая рекомендована JLR!!!
Discovery Sport HSE TD4 150
Семён, Согласен, и авто отдают отключив мафан, без него то можно и поездить, пока придет новый.
LRDS SE TD4
по поводу зависающей головы. Подскажите а что за голова зависает? так что обычная или которая PRO с SD картой и широким дисплеем?
Добрый день!
Я вчера забрал из Омеги-премиум новенький машин. Заправился на Несте возле Омеги-премиум, как советовал ОД. Поехал ставить на учет. Душа пела. Поставил на учет, поехал домой, а на информационном дисплее выскочил оранжевый треугольник с восклицательным знаком и машина стала овощем. Зажглось приглашение отключить ограничение мощности, нажав на "OK". Потом загорелся в тахометре значок "Чек инжин" оранжевым светом. Приехал к ОД, там больше часа возились с машиной, погасили значки. Как я понимаю отключали клемму. Потом вместе с мастером совершили пробную поездку "туда-обратно" за КАД (в сторону Выборга). Ничего не загоралось. Приехали в салон, расстались и я поехал домой в Гатчину. И уже на дамбе при передвижении со скоростью потока опять выскочил проклятый треугольник с восклицательным знаком. Оранжевый. Я доехал до дома. Педаль газа почти не работала, приходилось ее оглаживать. Утром к треугольнику присоединился "Чек инжин". ОД прислал сигнализаторщиков, которые выяснили, что дело не в сигналке. Сейчас жду эвакуатора, чтобы отвезти в Омегу-премиум.
Что же это за машина, которой пользоваться нельзя?
До этого у меня был больше 4 лет Ситроен С-Кроссер. Я вообще не знал, что такое проблемы с авто.
Что делать? Как получить назад с ОД деньги?
Подскажите, кто знает.
Когла Вы брали это авто - Выбор был осознанным или покупалось на "авось"? Скажу на будущее - у ЛР есть мелкие косяки и они могут Вас сопровождать на протяжении владения авто, а могут и не вылезать (кому, как плвезет). НО в 90% случаев, если Вы сели в ЛР - Вы марку не смените, а если и будет смена...тогда временная.
Исправьте мелкий косяк и далее наслаждайтесь машиной. Скорее всего у Вас какой-то патрубок слетел.
И про сервис - запретите им скидывать ошибку - пусть найдут причину. Ну и на момент гарантийных работ требуйте подменку.
Последний раз редактировалось Семён; 21.07.2016 в 11:51.
Discovery Sport HSE TD4 150
Семён, Семен, это не мелкие косячки. и такого быть не должно на новой машине.
Blackguard, У вас есть две недели только на возврат ден знаков, если доказать, что косяк серьезный. JLR будут время тянуть как могут, потом, после истечения 2х недель, возврат денег только по истечении срока гарантии (3 года)при условии нахождения авто в ремонте не менее 30 или 40 дней каждый год гарантии. Но это по законам РФ так.
Это понятно! Косяк в машине на 2 часа работы. Или шланг слетел или датчик. Могу уточнить, какой датчик теоретически мог навернуться. Это не первый случай...увы...и скорее всего не последний.
П/С у меня тоже косяк возник через 5 минут после получения авто. Не приятно...жуть. Итог - починили. Сейчас авто только доставляет позитив, хоть и есть нарекания.
Последний раз редактировалось Семён; 21.07.2016 в 13:43.
Discovery Sport HSE TD4 150