Семён, Странно, обычно все спортивное подразумевает снижение центра тяжести... может это тюнинг ближе к off road?
LRDS SE TD4
Ну тогда SimexЫ воткнешь, какие-нибудь 32", и на покатухи )))
LRDS SE TD4
Колеса больше не спасут. Вот 22" http://www.discosportforums.co.uk/do...le.php?id=1531
ну у меня на 19-тых валкости вообще нет
Да это не то, это изолента на на дисках ))) а вот https://yandex.ru/images/search?text...=15&rpt=simage
LRDS SE TD4
Спустя неделю опытов, разочарований и радостного финала пишу на форуме о своих приключениях.
Итак...цель была протестировать так называемый пластидип на пластиковом сером корпусе подушки безопасности пешехода. Т.к. у меня авто белое с заводским блэк пактом я решил покрасить в черный цвет.
Поиски черного палстидипа (именно родного штатовского пластидипа) оказались провальными т.к. черного цвета в Москве нет с весны этого года. По рекомендации одного из продавцов я взял европейский (немецекий аналог) мебенко, но на этом с покупками не остановился и купил автомобильный лак в аэрозольном баллоне (это была моя ошибка). Почему купил лак - читал отзыв на Драйв2 и там человечек изначально покрыл деталь пластидипом, а потом для прочности покрыл резину лаком.
Теперь опыт 1 (пластидип и лак):
IMG_5384.jpg
IMG_5395.jpg
IMG_5387.jpg
На первом фото показан купленный мною набор юного художника...и тут от слова худо.
Баллон мебенко выдерживает покрытие в 5 слоев и это хорошо т.к. по совету продавца покрывать лучше всего в 4-5 слоев. На втором и третьем фото виден результат покрытия жидкой резиной. Скажу так - качество материала очень достойное. Баллон мне обошёлся в 850 руб +350 руб доставка курьером.
На этом надо было остановиться, но дурная голова рукам покоя не дает и я нанес слой лака из аэрозольного баллона.
IMG_5399.jpg
IMG_5401.jpg
Лак лег хреново. Но тут причина не в моих кривых лапах...а в специфики покраски аэрозольным баллоном (пока центр струи наносит слой лака, его внешняя часть всё сушит). Что получилось видно на фото. И это не самое хреновое...самое хреновое оказалось в другом - этот лак царапается даже от слабого прикосновения ногтя...
В конечном итоге я это художество снимал долго и очень проблематично (пришлось брать скребок для чистки индукционной/керамической плиты). Это мне помогло сэкономит часа 2-3, но привело к незначительным царапинам.
Часть 2 (покраска "жидкой резиной" купленной в авто магазине за 450 руб).
Кто был на встрече и смотрел мою машину, тот вспомнит этот осыпающийся ужас. При покраске наносил 5 слоев материала, но фактура вышла какая-то осыпающаяся. НО!!! Уже утром в субботу я заехал в один из сервисов рядом с моим домом и узнал о возможности покрасить данный элемент с применением проф краски, сушки итд. Итог был таков - 5000 руб.
Последний раз редактировалось Семён; 17.07.2016 в 21:46.
Discovery Sport HSE TD4 150
Продолжение
Часть 3 (покраска):
Писать тут много не буду - просто фото
IMG_5452.jpg
IMG_5453.jpg
IMG_5454.jpg
Вывод:
1. Мебенко хороший материал. Снять получится минут за 20-30.
2. Покрывать лаком из аэрозоля категорически нельзя...не повторяйте моих ляпов и не ведитесь на восторженные возгласы ребят с Драйв 2.
3. Баллон купленный в автомагазине под названием "жидкая резина" оказался полным Г (хотя снять его получилось за 30 минут без всякий последствий)
4. Финал моих экспериментов - я счастлив. Авто приобрело свой правильный вид - теперь все гармонично и без лишних выделяющихся цветов.
пункты 1-3: прокакунькал на эксперименты 2 тыс.руб.
пункт 4: потратил на "счастье" 5 тыс.руб.
П/С Пусть мой опыт с жидкой резиной будет полезным для всех!!!
П/С П/С Дополню - для более плотного и долговечного использования пластидипа нужен специальный лак. Но он стоит космических денег и продается в больших объемах.
Последний раз редактировалось Семён; 17.07.2016 в 21:48.
Discovery Sport HSE TD4 150
Красить. Только красить.
Ну, либо, покупать черного цвета оригинал (за соответствующие денюшки....)