Ответить с цитированиемваг? это что?
Берите туарег)) если не нужно 7ми местный салон. Берите ваг. Если надумаете, пишите в лс, организуем скидку на vw хорошую
ваг? это что?
вот нашел http://avtovolgograda.ru/novyj-konts...stnyj-touareg/
может они туарег тоже скоро обновят ))
тигуан уже со следующего года должен быть новый, с электронной приборкой.
вы туарег какой тестили?Если бензиновый 3,6 ,то сливает по динамике он бензиновому ДС только в путь.Вот дизель 3л 245 совсем другое дело,едет заметно бодрее дизельного ДС.Вообще тур может быть совершенно разной машиной.Одно дело 3 литровый дизель на пневме, с внедорожным пакетом на наппе,и другое дело бензин 3,6 на пружинах
я сегодня ездил на 3 литровом дизеле на пневме! впечатлило!!! если буду брать туарег, наверное этот мотор выберу!Сообщение от BlackHeart
я еще пока не определился )) может еще после посещения ленд ровер экспириенс и покатушек на 340 сильном ф пейсе во мне взыграет ягуаровское мажОрство, я забью на все внедорожности и куплю f-pace)) все ж много лет на одних котах езжу ))
но я пока еще думаю что вырос из этого возраста )))
AWD, я 4 года назад стоял перед выбором: премиальный седан (типа Ауди А6) или кроссовер в районе 2 млн.
В эти деньги попадали Эвок, Прадо, Туарег, ГранЧероки, Фрил..
От седана отказался, стал выбирать между указанными кроссоверами, понял, что Эвок маловат, а остальные в таком размере мне не нужны.
В итоге взял Фрила 13 МГ.
Так что, смотрите по своим потребностям и предпочтениям
у моего клиента одного туарег на пневме )) у него зимой и весной/осенью в перепады температур когда минусовая - проблемы с пневмой... замерзает и глючит.
Так что надо еще почитать форум туарегов по этому делу. Вообще было бы неплохо тест драйв зимой устроить. Есть нюансы. Есть еще вопросы. Не только зимой.
https://www.youtube.com/watch?v=k4tJYFkUm0Y
Может ли в этом случае выручить электроника лендровера?
вот туарег улетел, правда тут нет момента как он улетел и почему
https://www.youtube.com/watch?v=wpPPeAv1R0I
я думаю вот как будет себя вести туарег, когда ты идешь на обгон, проходишь снежную кашу и возвращаешься в свою полосу...
катаясь на ягуар x-type (полноприводной 2,5, постоянный полный привод, в нем тупо стоит вискомуфта), проблем никогда не было. Но икс и легче, он весет 1550. А туарег 2350.
AWD, vag это как jlr. На ваших видео... это аквапланирование. Никто не застрахован. Я и на лрдс ловил, чуть кирпичей не наложил. Но в пригципе, чем машина тяжелее, тем лучше на дороге стоит. Дизель у туарега надо брать 210лс. Т.к. Это тот же 245 дефорсированый. Чипом лечится за 3 копейки.
Голову надо иметь, чтоб таких случаев не было
