Discovery Sport vs LR Freelander ' 13

[Levrevod]

Был на тест драйве.

Описывать новый автомобиль умными фразами не буду - для этого есть журналы и авто журналисты. Постараюсь вкратце описать что понравилось и . . . что еще не понял.

Что понравилось:

- Discovery Sport получил весьма привлекательную, узнаваемую и отчасти интересную внешность. "Морда" выполнена в духе старших братьев, а по периметру всего кузова окантовка из черного пластика - аля Evoque. Передний бампер выполнен в духе именитых тюнинг ателье - светодиоды в раздутых щечках! Есть еще что тюнинговать! Надеюсь, что этот автомобиль не пройдут мимо, как Freelander и создадут пакеты доработок.

- Благодаря восьми дополнительным сантиметрам добавленных к базе, автомобиль получил хорошую устойчивость. В сравнении с Freelander, Sport "рулится" более острее и логичнее входит в повороты. Говорят, что будет динамическая подвеска с которой автомобиль будет еще лучше.

- Девятиступенчатый автомат ZF. Автомат хороший, но связка с нашим, проверенным дизельком 2,2 думаю, не лучшая. Двигатеь бы другой или турбину вторую всунуть )))

- Добротно сшит салон. Его даже можно не менять. Коже неплохого кач-ва

- Очень удобный задний диван. Отодвинувшись как только душе угодно, получил багажник как у Фрила. Есть наклон спинки!

- Салон круто выглядит в двухцветном исполнении. Практичность упустим.

- Есть кнопка багажника.

Что не понравилось:

- Мне на тестовом автомобиле досталась старая мультимедия. Машины будут продавать как со старой, так и с новой мультимедией InControl. По словам менеджера - "Это космос. Сижу и часами смотрю на экран!" )))

- Очень спорный салон. Если откинуть мой тюнинговый салон, то на данном автомобиле, черные сидушки с невзрачной панелью выглядит ооооочень скучно. Не чувствуется автомобиль 15 года! Нет в нем ни величия, ни харизмы, ни лоска, ни крутости. Как то не выразительно. торпеда, вообще как аппендицит, который хочется сразу вырезать! Две, расходящиеся от шайбы коробки скоростей до мультимедии, серебристые направляющие выглядят на мой взгляд дешево. Коль пытались провести аналогию RRS прошлого поколения - сделали бы их параллельными! Зато кожа на автомобиле неплохая, не такая резиновая клеенка, как у БМВ.

- Маленькие зеркала.

- Низкая посадка. Можно сесть как хочется - регулировок хватает. Но, во Фриле я опустил сиденье максимально вниз и сижу на голову выше ДС

- Но, самое основное, по мнению большинства покупателей ... да и вообще, производителей - стоимость автомобиля. Вот с этим, надо и нужно спорить до хрипоты. И не просто спорить, а брать с собой представителей марки - пусть они нам объяснят, из положения каких звезд возникает цена!?

ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГО!?!?

Средний автомобиль от 2.800.000 - за эти деньги можно купить новый топовый Лексус РХ с двигателем 2,7


image-22-03-15-18_35-4.jpg

image-22-03-15-18_35-6.jpg

image-22-03-15-18_35-7.jpg

Пересев в свой автомобиль, после прохождения тест драйва, я ни чуть не захотел его сменить на Discovery Sport. За 2.800.000 я куплю б/у РРС

[Манагер]

Levrevod,
шумка та же?
рулежка та же?
После 130 км/ч одинаково с Фрилом ведет себя?
Места так же много?
На какой комплектации ездили? ШСЕ Лакшари пробовали в салоне?

ПС - Люблю Фрила!!!

[Hogo_Fogo]

Да сейчас свежего RRS б/у меньше 3млн не будет, вестимо

[Sergey71]

Мне на тестовом автомобиле досталась старая мультимедия. Машины будут продавать как со старой, так и с новой мультимедией InControl.

"Старая" - это Меридиан, которая позиционируется, как более мощная и требует иной системы навигации.

Система ЛР с 11-ю динамиками - более продвинута в плане интерфейса, но не имеет CD.

InControl? Не знаю, для себя не стал заказывать. Все эти приложения - баловство. Не будете вы ими во время поездки пользоваться, когда сами за рулем (управлять приложениями на смартфоне при помощи сенсорного экрана автомобиля, выходить в Интернет).
У меня для этих целей (если очень нужно) всегда с собой планшет с симкой, могу остановиться, почту проверить или переслать, в интернет выйти и т.п.

ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГО!?!?

Почему доллар и евро так выросли?

Фрил в моей комплектации сейчас новый стоит 2,56. Это как?
Уже достало объяснять: прибавьте к стоимости Фрила навигацию, которая в 13 г. стоила 66 тыр, привод задней двери (у видеосистем от 50 тыр), плюс стоимость (металлика) подорожала, а также коробка 9-ст (тоже денег стоит), ну и так еще по мелочи. Сколько должно выйти??

за эти деньги можно купить новый топовый Лексус РХ с двигателем 2,7

Ну-ну!! Недопривод и овощной движок 188 л.с.?
Вопрос - зачем он такой? Лучше Ауди А6 кваттро взять за такие деньги.

[Серж]

Levrevod,

ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГО!?!?

A AUDI Q5 от 2,5 млн, как минимум, НЕ много!??? Выпускается с 2008 года .... через 2 года будет новый КУЗОВ!
А VOLVO XC60 около 2,6 млн - НЕ МНОГО!?? Когда его выпустили в этом кузове я ещё студентом был!
А LEXUS NX 200T от 2,5 млн - НЕ много!??
X3 - туда же ... к пенсионерам!
Про RX270 - no comments!
RR SPORT II (БУ) дешевле 3,3 млн. не будет, скорее всего! И вообще, это уже совсем другая машина.
Для себя выбора, среди премиальных компактных кроссоверов, пока не вижу, кроме как LR!

[Манагер]

компактных кроссоверов

Серж, в отношении Land Rover, правильнее - компактный внедорожник.

[Koluk69]

Levrevod,

A AUDI Q5 от 2,5 млн, как минимум, НЕ много!??? Выпускается с 2008 года .... через 2 года будет новый КУЗОВ!
А VOLVO XC60 около 2,6 млн - НЕ МНОГО!?? Когда его выпустили в этом кузове я ещё студентом был!
А LEXUS NX 200T от 2,5 млн - НЕ много!??
X3 - туда же ... к пенсионерам!
Про RX270 - no comments!
RR SPORT II (БУ) дешевле 3,3 млн. не будет, скорее всего! И вообще, это уже совсем другая машина.
Для себя выбора, среди премиальных компактных кроссоверов, пока не вижу, кроме как LR!

Как хорошо, что мне нужно строго 5+2 и не нужно так мучаться с выбором

[ВладимирНН]

как хорошо, что мне нужно строго 5+2 и не нужно так мучаться с выбором

есть еще хайлендер и финик qx 60 оба 7-миместные, но у обоих проходимость хуже, зато движки v6
так что кому чего )

[Sergey71]

Ну еще Эксплорер 7 мест. Да и цена вроде вменяемая
Explorer Sport
3.5 л (345 л.с.) EcoBoost 6АКП, 4WD
2 999 000 (+ скидка 100тыр),

Или Explorer Limited
3.5 л (249 л.с.) 6АКП, 4WD
2 699 000 (скидка тоже 100)
Но он, конечно, гораздо больше, чем ДС

[Серж]

Манагер,

правильнее - компактный внедорожник

По настоящее время передвигался исключительно только на легковых авто и так называемых кроссоверах!
На LR замахнулся впервые ... поэтому к слову внедорожник пока привыкаю!