Про "взять деньгами" даже и мысли нет, уже давно, при страховании был отмечен пункт, "ремонт у ОД", так что действительно, пусть сами разбираются.
Ребят, деньгами сейчас брать не вариант! 100% на ремонт не хватит. Раньше ремонтами 150 -200 % отбивал стоимости страховок, сейчас деньги не беру
Про "взять деньгами" даже и мысли нет, уже давно, при страховании был отмечен пункт, "ремонт у ОД", так что действительно, пусть сами разбираются.
LRDS SE TD4
Я ламинировал. Снял потом. Очень стали видны ниточки обогрева и в сумеречное время сильно расплывались все огни (фонари, стоп-сигналы и т.д.). На боковых стеклах нет такой проблемы. Но на боковых пленка изнутри поклеена. На Лексусе тоже нет такой проблемы, но там стекло без обогрева. Не знаю из-за чего. То ли из-за угла наклона стекла нашего, то ли из-за многослойности связанной с обогревом, но все в какой-то мелкой-мелкой ряби. Пленка хорошая была и сделали хорошо - ребята знакомые делали. Но пришлось снять. Жалко, но ездить мешало, так и не смог привыкнуть.
Офтоп Цветной пленкой или прозрачной? Можно вынести в отдельную тему, для форумчан интересная информация.
Про свою пленку рассказывала в Метаморфозы цвета + к ней бронирование стекол после Попытка угона?
Привет. Прозрачной PVC, всю машину при покупке сразу. Обошлось в 80 т.р. Потом уже когда разобрался, что к чему на Lexus делал 3M PU пленку, тоже на всю машину - 120 т.р. (RX350). Она крепче и "прозрачнее" что-ли. На LRDS на капоте повышибало в нескольких местах пленку камнями, но краска целая (даже сколов нет). Несмотря на это, на мойках ничего не задирается (лучше всегда предупреждать мойщиков про пленку, чтобы давление не давали чрезмерное на распылитель). На Лексусе было несколько ударов по капоту камнями, но все целое, даже пленка. Зато эмблему Lexus на радиаторе камнем пробило - не догадался заклеить сразу. Резюме - ИМХО лучше клеить хорошую PU пленку (3M или XPEL ULTIMATE). Оклейщики говорили, что под ними даже при несильных ударах краска не повреждается - только вмятина и все (которая правятся потом). Особенно это касается белого цвета - так как на нем легко получить желтизну под PVC пленкой (особенно если вода не дистиллированная, а их под крана). Ветками не царапает - проверено (до этого был X-Trail не оклеенный, так там было несколько полосок от веток после дачных поездок).
Стекла бронировал изнутри все. Атермальная пленка, потом бронировочная (одна на другую прямо, но не сразу клеить, а с промежутком недели в 3-4, чтобы высохло все). Только панораму на крыше по другому - изнутри артермальная, а бронировочная снаружи. На лобовом изнутри атермальный хамелеон, снаружи была бронировка, но потом снял - расплывались немного огни, мне мешало.
Все в общем-то. На отдельную тему вряд ли хватит... Будут вопросы - спрашивайте, отвечу.
Всегда рад.
Касательно разбитых лобовых. Просто в качестве идеи. У нас якобы какой-то шум идет на водительской стойке, и по нему даже бюллетень выпущен. Кто-то на форуме даже уже ездил к диллеру на устранение. Так там, при устранении этого шума, бесплатно меняется лобовое. Можно попробовать халяву поймать...
http://www.discovery-sport-club.ru/c...ения/page6
Последний раз редактировалось Moralex; 26.04.2016 в 11:59.
ого, надо запомнить. надеюсь конечно что не пригодится.
Посмотрел, кто делает лобовое - PILKINGTON. А вот ВСЁ боковое остекление ..... китайское! FUYAO. Я аж забыл заднее посмотреть.
Я, конечно, понимаю, что FYG - фирма достаточно известная. Но чтобы ВСЁ....
На Тигуане китайскими были только маленькие боковушки....