Перечитал оба форума (эвок и DS) на LR-club.
Этот форум так же проштудировал.
Вопрос по коробке остался

в 2016 ездил неделю на DS (подменка) - машину воспринял нейтрально. На трассе - хороша, шумка лчше. В городе были ощутимые толчки коробки и вибрация на руль при стоянии в пробках + руль несколько ватным показался + подвеска жестковата.

DS 2018 MY TD 4 ( 150 лс) недавно тестдрайвил. Разницу с 16 MY заметил:
подвеска - более упругая стала ( хотя может за счет 17" резины) - меня полностью устроила
Обратная связь на руле появилась, коробка не пиналась, вибрации так же не заметил.

DS 2018 MY уже нравится, страшилки про коробку напрягают.


Поделитесь пожалуйста проехавшие 70+ тысяч с данной коробкой - она действительно сыпется и вы с замиранием сердца ждете что произойдет раньше продажа машины или смерть коробки или же краски я несколько сгустил и пинки на ресурс не влияют ?

сам сейчас езжу на FL2 14 MY, пробег за 100+ перевалил, подумываю об апгрейде.

обычно на машине проезжаю 100 - 120 тык за 4-5 лет, после чего стараюсь менять.
Фрил устраивает почти всем кроме размеров багажника и пространства на заднем ряду. Машина пока ничем не подводила (ТТТ) , но психологически комфортнее ездить на свежей машине.