Однозначно нет. Лучше выбрать нормальный сервис и делать там все регламентные работы с ценой в 2-3 раза ниже цены ОД. Ну а если вдруг что-то сломается (что маловероятно) - за 200 тр всегда можно починиться. Как говорил ранее (для понимания ценообразования) - кап ремонт движка обойдется примерно в 300 тр. И главное - после кап ремонта двигатель будет в Х раз надежнее «заводского».
П/С изучите договор продленной гарантии и поймете, что там гарантия «кастрированная»!!!