Тоже смотрел в сторону мазды сх5 с двиглом 2,5 в полном фарше, но потом наткнулся на выгодное предложение нового ДС в комплектации S. Взял ДС и не жалею!
1. У мазды полный привод номинальный, он есть ,но заточен на улучшение управляемости на асфальте при плохих дорожных условиях. Включается только при пробуксовке и никаких примочек для бездорожья нет. Был до этого спортаж, картина очень похожая, в городе хорошо, а на поле после дождя еле едет, сразу весь крутящий момент уходит на одно колесо и электроника не помогает..
2. В дс стоит штатная вебаста, очень полезная вещь. Активируешь таймер у Савелова или ставишь управление с телефона за 20к рублей и машину греть не надо. Садишься в теплую машину и не тратишь время на прогрев.
3. Дизель, первая дизельная машина у меня, очень радует расходом и крутящим моментом.
4. Электропривод багажной двери, я раньше зимой багажником вообще не пользовался-пачкаться не хотелось. Теперь только в багажник все кладу, очень удобно))
5. ДС просторнее. Сзади пассажиры сидят свободно
6. Ну и мазда даже за два ляма все равно останется маздой..