Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 17

Тема: Развалилась турбина в Крыму. Нужна помощь!

  1. #1
    Зачастивший
    Регистрация
    13.12.2016
    Город
    Раменское
    Сообщений
    70
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 22 (сообщений: 16)

    Развалилась турбина на пробеге 82тыс.км.

    Бодрого времени суток всем.

    Ну вот и у меня подошёл к концу период безоблачных отношений с диско спортом - на пробеге 82000, на перевал в Крыму, развалилась турбина..и это ещё полбеды. Вначале появился свист, потом ограничение мощности, почти мгновенно забился дпф фильтр и финита ля комедия - двигатель пошёл в разнос и сжёг все масло. При этом он продолжал работать сжигая мамло, несмотря на то, что зажигание было выключено, а предохранители были вырваны.

    Сейчас в н.п. Старый Крым, проводим дефектовку(похоже двигатель все-таки жив) и думаем где бы раздобыть турбину.

    p.s.: отдельным сюрпризом стало описание процедуры переключения машины в транспортировочное положение в мануале.. "эта процедура описана в специальной инструкции для сервисных работников". Спасибо Антону из LR сервиса в Жуковском, что проконсультировал и помог.
    Последний раз редактировалось Kvelond; 13.08.2020 в 16:18.

  2. #2
    Почётный дисковод Аватар для BUDULAY
    Регистрация
    15.07.2015
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,010
    Поблагодарил(а)
    12
    Благодарностей: 117 (сообщений: 95)
    Дизелю так то пофиг на зажигание если он уже на масле. Надо воздух перекрывать. Тема интересная - как долго с ограничение мощности то проехали?
    LR DS/ 190 HP/ HSE

  3. #3
    Почётный дисковод Аватар для pasha-nel
    Регистрация
    18.08.2015
    Город
    Уфа
    Сообщений
    1,098
    Поблагодарил(а)
    25
    Благодарностей: 116 (сообщений: 90)
    Цитата Сообщение от BUDULAY Посмотреть сообщение
    Дизелю так то пофиг на зажигание если он уже на масле. Надо воздух перекрывать. Тема интересная - как долго с ограничение мощности то проехали?
    Как кстати правильно в таких случаях нужно действовать не вкурсе?
    LRDS HSE 150

  4. #4
    Зачастивший
    Регистрация
    05.02.2019
    Город
    Irkutsk
    Сообщений
    74
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 6 (сообщений: 6)
    Жуть какая. Интересно что стало причиной в итоге ...

  5. #5
    Наш человек
    Регистрация
    30.10.2018
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    168
    Поблагодарил(а)
    21
    Благодарностей: 13 (сообщений: 6)
    Цитата Сообщение от Kvelond Посмотреть сообщение
    Бодрого времени суток всем.

    Ну вот и у меня подошёл к концу период безоблачных отношений с диско спортом - на пробеге 82000, на перевал в Крыму, развалилась турбина..и это ещё полбеды. Вначале появился свист, потом ограничение мощности, почти мгновенно забился дпф фильтр и финита ля комедия - двигатель пошёл в разнос и сжёг все масло. При этом он продолжал работать сжигая мамло, несмотря на то, что зажигание было выключено, а предохранители были вырваны.

    Сейчас в н.п. Старый Крым, проводим дефектовку(похоже двигатель все-таки жив) и думаем где бы раздобыть турбину.

    Если кто-то знает как оперативно можно раздобыть здесь подходящую турбину (DS 17MY, 2.0 diesel) - просьба набрать по номеру 89268435887 (Владимир).

    p.s.: отдельным сюрпризом стало описание процедуры переключения машины в транспортировочное положение в мануале.. "эта процедура описана в специальной инструкции для сервисных работников". Спасибо Антону из LR сервиса в Жуковском, что проконсультировал и помог.
    Сочувствую, коллега. Желаю решить вопрос с минимальными потерями.
    Вопрос: машина чипованная?

  6. #6
    Почётный дисковод Аватар для BUDULAY
    Регистрация
    15.07.2015
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,010
    Поблагодарил(а)
    12
    Благодарностей: 117 (сообщений: 95)
    Цитата Сообщение от pasha-nel Посмотреть сообщение
    Как кстати правильно в таких случаях нужно действовать не вкурсе?
    Да, в таких случаях лучше ничего не советовать - глушилки то вроде нет ни на 224 ни на инжениуме, а все остальные способы связаны с операциями в подкапотном пространстве - а там мало ли что. Ну его нафиг. Кто тряпки сует в воздухозаборник, у кого углекислотный огнетушитель - туда брызнет. Но самое главное до этого не доводить, имхо. Машина просто так в ограничение мощности не падает, с железнодорожного переезда или с перекрестка съехать и все - эвакуатор.
    LR DS/ 190 HP/ HSE

  7. 1 пользователь сказал cпасибо BUDULAY за это полезное сообщение::


  8. #7
    Зачастивший
    Регистрация
    30.09.2018
    Город
    Волгоград
    Сообщений
    88
    Поблагодарил(а)
    25
    Благодарностей: 13 (сообщений: 11)
    Цитата Сообщение от Jagermeister Посмотреть сообщение
    Сочувствую, коллега. Желаю решить вопрос с минимальными потерями.
    Вопрос: машина чипованная?
    Судя по предыдущим постам, 210л.с./450нм.
    Не факт, что чип виноват. Но машина доехала до Крыма, в жару, повышенная нагрузка, топливо в Крыму не везде нормальное.
    Вариантов много может быть.

  9. #8
    Наш человек
    Регистрация
    30.10.2018
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    168
    Поблагодарил(а)
    21
    Благодарностей: 13 (сообщений: 6)
    Цитата Сообщение от Mobil2010 Посмотреть сообщение
    Судя по предыдущим постам, 210л.с./450нм.
    Не факт, что чип виноват. Но машина доехала до Крыма, в жару, повышенная нагрузка, топливо в Крыму не везде нормальное.
    Вариантов много может быть.
    Общался у дилера с владельцем Ягуара, Ф-пейс вроде, двигатель инжениум 2.0 дизель. Рассказывал, что дилер чипанул и на 90 тыс км ушла турбина (в гарантийном сроке). Дилер менял по гарантии. Сейчас пробег под 150 тыс км, машиной человек очень доволен. Обслуживается у дилера.

  10. #9
    Зачастивший
    Регистрация
    13.12.2016
    Город
    Раменское
    Сообщений
    70
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 22 (сообщений: 16)
    Да, машина чипована у Савелова 210/480. Но не думаю, что чип виноват - у фрила никаких проблем не было ни с двигателем, ни с турбиной (там была турбина гаррет). У меня подозрение, что это брак MTEE (Mitsubishi turbocharger engine in europe): это одна из первых машин с 2.0 (куплена в декабре 16го) + у MTEE как раз перед этим был перенос производства из Нидерландов во Францию.

    Заправлялся на Лукойле, обслуживался у официалов, по сервисном пакету. Машина, увы, уже полгода как не на гарантии.

    Проехал на ограничении 20км, по сложной местности между Судаком и Алуштой. Вначале подумал, что это патрубок интеркулера и дотяну (на фриле была такая история, проехал 200км до города).. Не дотянул

  11. #10
    Зачастивший
    Регистрация
    15.03.2017
    Город
    Волжский
    Сообщений
    78
    Поблагодарил(а)
    3
    Благодарностей: 4 (сообщений: 4)
    Цитата Сообщение от Kvelond Посмотреть сообщение
    p.s.: отдельным сюрпризом стало описание процедуры переключения машины в транспортировочное положение в мануале.. "эта процедура описана в специальной инструкции для сервисных работников". Спасибо Антону из LR сервиса в Жуковском, что проконсультировал и помог.
    И как переводить в транспортировочное положение?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •