Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 28

Тема: EGR

  1. #11
    Дисковод Аватар для Валери
    Регистрация
    08.03.2017
    Город
    Урай
    Адрес
    город Урай, ХМАО-Югра
    Сообщений
    316
    Поблагодарил(а)
    30
    Благодарностей: 26 (сообщений: 15)
    Не какая это не поломка, тут уже была тема про это, на всез ДС 17-го года запуск эперсбехера начинется при температурах ниже +15 гр.. Автомобиль в комплектации для стран с холодным климатом. Хотя мне дилер сказал про +10 гр....

  2. #12
    Почётный дисковод Аватар для BUDULAY
    Регистрация
    15.07.2015
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,042
    Поблагодарил(а)
    13
    Благодарностей: 123 (сообщений: 101)
    Нашли кому верить...ОД...Да и тут я такой темы не видел. В руководстве по ремонту для ингениума посмотрел все те же цифры +5 для догревателя, и 15 с пульта или по таймеру для предпускового режима. Ну и не думаю конечно что ЛР такие идиоты что например съэкономить на РРС 2017 модельного и сделать там так что с пульта котел греет только салон, а двигатель начинает греть только если температура ниже -10 (ну может -15), хотя тот же двигун раньше на дискорях он грел от +5 и ниже. И в это же время для ДС сделать планку ДОГРЕВАТЕЛЯ в +15....блин вон в Швеции средняя температура по месяцам выше 15 наверное только 2 или 3 месяца в году летом, все остально плящет от -5 до +15. ТО есть у них будет 10 месяцев в году перерасход - такой авто скупердяи европейцы думаю не купят. Когда люди покупали механику чтоб экономить топливо, а потом на электричество стали засматриваться, они уже не позволят себе жечь солярку лишнюю по 100 рублей за литр.
    Хотя ЛР косячит конечно бывает - хер их знает
    LR DS/ 190 HP/ HSE

  3. #13
    Дисковод Аватар для Валери
    Регистрация
    08.03.2017
    Город
    Урай
    Адрес
    город Урай, ХМАО-Югра
    Сообщений
    316
    Поблагодарил(а)
    30
    Благодарностей: 26 (сообщений: 15)
    Есть тут эта тема, найду, кину ссылку.

  4. #14
    Почётный дисковод
    Регистрация
    14.12.2014
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    636
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 38 (сообщений: 31)
    Как правильно глушить ЕГР на 2,2. Програмно + механически + удаляем сажевый фильтр?
    Белый TD

  5. #15
    Почётный дисковод Аватар для Семён
    Регистрация
    21.08.2015
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,473
    Поблагодарил(а)
    109
    Благодарностей: 271 (сообщений: 202)
    Цитата Сообщение от Сергей16 Посмотреть сообщение
    Как правильно глушить ЕГР на 2,2. Програмно + механически + удаляем сажевый фильтр?
    Глушить лучше програмно+физически т.к. Вам никто не даст 100% гарантию в каком положении закрылась заслонка (особенно на движке с пробегом).
    Если у Вас большая часть пробега по трассе - сажевик можно не трогать до возникновения "елки", а это очень долго не случится. Если большая часть пробега у Вас в городе - тогда есть шанс сажевый ушатать быстро.
    Discovery Sport HSE TD4 150

  6. #16
    Почётный дисковод
    Регистрация
    14.12.2014
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    636
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 38 (сообщений: 31)
    Капец как не просто всё. Можно усложнить? А после удаления сажевого лить масло в мотор то, что для моторов без PDF ? Вобщем наметил план мероприятий 1.замена масла в двигателе, 2.Халдексе 3. откл ЕГР. И потерялся... т. как куча вариантов на каждой из трёх операций.
    Белый TD

  7. #17
    Почётный дисковод Аватар для BUDULAY
    Регистрация
    15.07.2015
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,042
    Поблагодарил(а)
    13
    Благодарностей: 123 (сообщений: 101)
    Даже лучше такое лить
    LR DS/ 190 HP/ HSE

  8. #18
    Почётный дисковод Аватар для BUDULAY
    Регистрация
    15.07.2015
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,042
    Поблагодарил(а)
    13
    Благодарностей: 123 (сообщений: 101)
    Цитата Сообщение от Семён Посмотреть сообщение
    Глушить лучше програмно+физически т.к. Вам никто не даст 100% гарантию в каком положении закрылась заслонка (особенно на движке с пробегом).
    Если у Вас большая часть пробега по трассе - сажевик можно не трогать до возникновения "елки", а это очень долго не случится. Если большая часть пробега у Вас в городе - тогда есть шанс сажевый ушатать быстро.
    Намотал на выходных 1200 км, из них все трасса кроме заезда в две гостиницы в городе. После приезда посмотрел последняя регенерация фильтра 700км. То есть чуть видимо где режим езды не позволяет прожечь активная регенерация тут как тут. Так что лучше видимо при глушении фильтр таки удалить не дожидаясь ограничения мощности где нето в тайге))
    LR DS/ 190 HP/ HSE

  9. #19
    Зачастивший Аватар для SUBSTANCE
    Регистрация
    22.01.2018
    Город
    С-Петербург
    Сообщений
    58
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 1 (сообщений: 1)
    Цитата Сообщение от BUDULAY Посмотреть сообщение
    После приезда посмотрел последняя регенерация фильтра 700км.
    а как это посмотреть ?

  10. #20
    Почётный дисковод Аватар для BUDULAY
    Регистрация
    15.07.2015
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,042
    Поблагодарил(а)
    13
    Благодарностей: 123 (сообщений: 101)
    Через диагностику только
    LR DS/ 190 HP/ HSE

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •