Показано с 1 по 10 из 28

Тема: EGR

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Почётный дисковод
    Регистрация
    14.12.2014
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    636
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 38 (сообщений: 31)
    Как правильно глушить ЕГР на 2,2. Програмно + механически + удаляем сажевый фильтр?
    Белый TD

  2. #2
    Почётный дисковод Аватар для Семён
    Регистрация
    21.08.2015
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,473
    Поблагодарил(а)
    109
    Благодарностей: 271 (сообщений: 202)
    Цитата Сообщение от Сергей16 Посмотреть сообщение
    Как правильно глушить ЕГР на 2,2. Програмно + механически + удаляем сажевый фильтр?
    Глушить лучше програмно+физически т.к. Вам никто не даст 100% гарантию в каком положении закрылась заслонка (особенно на движке с пробегом).
    Если у Вас большая часть пробега по трассе - сажевик можно не трогать до возникновения "елки", а это очень долго не случится. Если большая часть пробега у Вас в городе - тогда есть шанс сажевый ушатать быстро.
    Discovery Sport HSE TD4 150

  3. #3
    Почётный дисковод Аватар для BUDULAY
    Регистрация
    15.07.2015
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,042
    Поблагодарил(а)
    13
    Благодарностей: 123 (сообщений: 101)
    Цитата Сообщение от Семён Посмотреть сообщение
    Глушить лучше програмно+физически т.к. Вам никто не даст 100% гарантию в каком положении закрылась заслонка (особенно на движке с пробегом).
    Если у Вас большая часть пробега по трассе - сажевик можно не трогать до возникновения "елки", а это очень долго не случится. Если большая часть пробега у Вас в городе - тогда есть шанс сажевый ушатать быстро.
    Намотал на выходных 1200 км, из них все трасса кроме заезда в две гостиницы в городе. После приезда посмотрел последняя регенерация фильтра 700км. То есть чуть видимо где режим езды не позволяет прожечь активная регенерация тут как тут. Так что лучше видимо при глушении фильтр таки удалить не дожидаясь ограничения мощности где нето в тайге))
    LR DS/ 190 HP/ HSE

  4. #4
    Зачастивший Аватар для SUBSTANCE
    Регистрация
    22.01.2018
    Город
    С-Петербург
    Сообщений
    58
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 1 (сообщений: 1)
    Цитата Сообщение от BUDULAY Посмотреть сообщение
    После приезда посмотрел последняя регенерация фильтра 700км.
    а как это посмотреть ?

  5. #5
    Почётный дисковод Аватар для Семён
    Регистрация
    21.08.2015
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,473
    Поблагодарил(а)
    109
    Благодарностей: 271 (сообщений: 202)
    Цитата Сообщение от BUDULAY Посмотреть сообщение
    Намотал на выходных 1200 км, из них все трасса кроме заезда в две гостиницы в городе. После приезда посмотрел последняя регенерация фильтра 700км. То есть чуть видимо где режим езды не позволяет прожечь активная регенерация тут как тут. Так что лучше видимо при глушении фильтр таки удалить не дожидаясь ограничения мощности где нето в тайге))
    Есть такая опасность!)))
    Лично я за чип + глушение егр + убирать фильтр. Машинка только спасибо скажет, а вот экологи будут бузить)))
    Discovery Sport HSE TD4 150

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    04.09.2017
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    12
    Поблагодарил(а)
    21
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)
    Цитата Сообщение от Семён Посмотреть сообщение
    Есть такая опасность!)))
    Лично я за чип + глушение егр + убирать фильтр. Машинка только спасибо скажет, а вот экологи будут бузить)))
    Я так сделал. Доволен результатом.

  7. #7
    Прохожий
    Регистрация
    03.03.2019
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)
    Здравствуйте, а где делали? Во сколько обошлось?
    У меня при пробеге 110 000 загорелась ошибка сажевого фильтра, проехал по КАД, прожёг фильтра свершился,
    но на следующий день загорелся чек. Диагностика приговорила датчик температуры выхлопных газов.
    Цена 24 т.р. + работа у дилера. Не у дилера 20 т.р + работа.
    Предлагают вырезать фильтр с перепрошивкой. Нахожусь в сомнениях.

  8. #8
    Новичок
    Регистрация
    04.09.2017
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    12
    Поблагодарил(а)
    21
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)
    Делал в Рэдбамба на Пискарёвском.
    Стоимость была около 20 тр за всё (кажется, точно не помню). Это без чипа. Чип делал Савелов.
    Последний раз редактировалось vft; 14.02.2024 в 15:04.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •