Derangod, Это ваш черненький лрдс зачиповали? https://www.drive2.ru/o/b/3198274/
Derangod, Это ваш черненький лрдс зачиповали? https://www.drive2.ru/o/b/3198274/
Последний раз редактировалось bafomet; 25.07.2016 в 11:16.
9.7 до сотни на 215 силах? !? а что так слабо то? Капец я расстроен. Сейчас судорожно набрал , сравнил тройку (х3,ку5,ГЛС ) так в среднем при их 190л.с., 400Нм едут 8,3! При чём массы машин на уровне, а порой и тяжелее ДС. В чём дело? мне кажется в коробасе. Всё таки "DSG"( и аналоги) рулит. Переключает без потери тяги.
Белый TD
Замерял сотку через приложение по GPS - лучший результат из 6 заездов 8,8 сек. * (остальные в районе 8,9 - 9,3 ) (это на "стандартной" савеловской прошивке 215/480)
*без пассажира с полным баком
Последний раз редактировалось toolma4; 25.07.2016 в 17:08.
LRDS \ HSE \ TD4
Подолью маслеца.... Та же прошивка лрсофт, с тем же рлоджиком на Рре показало 7.8 сек. Разницу мне никто так и не объяснил. Типа исходные данные разные
Да , по ходу только у Мерина коробка ДСТ с двумя сцепами, а БМВ и Ауди Тип и степторник - без двух сцеплений.
Белый TD
я тут на днях стартовал с рестайловым фрилом, думал ща я его нагну, ага не тут то было, ноздря в ноздрю ехали. Расстроился если честно, все говорили мол коробка и вес меньше (хотя фрил легче) и типа приход от 215 лс больше заметен. Ни чего подобного.
К сожалению чипованый фрил уедет от дс на чипе (