Ответить с цитированиемТоже пробовал на днях, отлично стартует. Надо будет замерить.Сообщение от Sumrok
С "двух педалей" нормально валит ))))с 0 до 100 км с большим тупняком на старе (потеря 1,5 секунд).((
LRDS SE TD4
Тоже пробовал на днях, отлично стартует. Надо будет замерить.
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
по оЧучениям где-то 8.. но хотелось бы с нормальным измерительным оборудованием жиганунть.
LRDS SE TD4
Какой смысл замерять с двух педалей? Для морального удовлетворения?
Для страждущих...меня все устраивает в принципе, провал лечится во всех мощностях, с нова его ведь нет?
LRDS SE TD4
с двух ног это конечно очень хорошо, но у меня на фриле от таких стартов коробочка гавкнула))) Так что на свой страх и риск!
Беру свои слова обратно что машина на стоковой прошивке 150 л едит).
В выходные катался за город, 5 человек и полный багажник барахла и машина после 130-140 почти не разгоняется. Немного напрягать стало.
когда один ездил такого не было, а вот груженная ели едит и разгоняется неохотно.
DS/S/TD4/150 -> 215/ белый
надо шить! ) на трассе и когда один грустно на обгонах.
Белый TD
Сергей16, да решил прошивать. Осталось найти кто нам сделает это дело. ЛР софт вон пока не на шёл представителя в Казани. К левым на охота ехать.
DS/S/TD4/150 -> 215/ белый
Посмотрите на сайте Савелова, может он к вам в регион собирается
