Чип td4 в sd4

[Семён]

У Ивана была лошадь, которую он берег, и скорость на дорогах больше 7 кмч не превышал.
А его брат любил скорость поэтому погонял свою лошадь и медленнее 10 кмч не ездил.
Вопрос. Какая лошадь быстрее сдохнет. Это к разговору о ресурсе чипованного ам.

Ресурс будет ровно таким, какой у всех двигателей.
1.двигатели программно душат для эко стандартов
2.двигатель что на 150, что на 190 один. И как Вы говорили +15% от мощности это норм - вот и получается 190*15%= 28,5 +190= 218,5
3.никто из владельцев наших машин постоянно крутить двигатель на 100% не будет (а именно это снижает ресурс двигателя). Я за 3000 км на чипе только 1 раз крутил его - когда с фиником соревнования устроил (финик фх 3.5 был повержен....ну тормозные у америкосов атмосферники, которые 3.5 на финиках и 3.6 на грандах).
4.чип снижает расход при одинаковой скорости на 0,7-1 литр
итд

Перед тем, как чиповать авто я пообщался с многими людьми из ОД и знакомыми мастерами уже не из ОД (это все люди работающие с ЛР долгие годы). Так вот никто не сказал, что в их практике были авто со стукнутыми движками из-за чипа.
У нашего двигателя есть детские болячки (подтекание масла) и эта болячка всплывает где-то на 60/70 тыс пробега. После проклейки герметиком авто более с таким косяком в сервис не приезжает. Замечу - это самый больший косяк нашего движка!) А вот у RRS, D4 стукачей на 3.0 и без чипов хватает с головой....про 2.7 я и не говорю - редкость, когда авто через 100/150 переваливает без выдавленных прокладок и сломанного колена.

П/С кому-то навязывать чипы своими словами я не собираюсь. Авто и на 150 прилично едет.