И ещё. Посмотрите видео с 13 минуты. Монтаж съёмки другой, и DS уже смотрится намного лучше в движении.
Итоговая расстановка мест улыбает.
Лучший Х3, который всегда позиционируется маркетологами как лучший авто в классе, едет за счёт нагрузки на заднюю ось.
2-ое место у RR Evoque, новая продаваемая модель, которая не может ударить в грязь лицом.
DS дорестайл уже весь продан и его владельцам нужно говорить, что машина не очень, дабы мотивировать на новую покупку.
Если бы дилер LR хотел показать полные возможности авто и уделать всех, выдал бы DS с адаптивной подвеской и активным дифференциалом на задней оси.