Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13

Тема: Удаление сажевого фильтра на двигателе 2.0 дизель

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    06.10.2018
    Город
    Россошь
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)

    Удаление сажевого фильтра на двигателе 2.0 дизель

    Доброго времени суток! У кого-нибудь был опыт удаления сажевика с программным отключением?

  2. #2
    Зачастивший
    Регистрация
    30.10.2018
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    116
    Поблагодарил(а)
    15
    Благодарностей: 11 (сообщений: 4)
    Присоединяюсь к вопросу

  3. #3
    Зачастивший
    Регистрация
    30.10.2018
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    116
    Поблагодарил(а)
    15
    Благодарностей: 11 (сообщений: 4)
    Никто не удалял?

  4. #4
    Дисковод Аватар для Валери
    Регистрация
    08.03.2017
    Город
    Урай
    Адрес
    город Урай, ХМАО-Югра
    Сообщений
    307
    Поблагодарил(а)
    28
    Благодарностей: 24 (сообщений: 14)
    Есть надежда, что удалять его будет не нужно совсем. Я переписывался с товарищем одним у него итальянка, толи Альфа, толи Лянча, в общем дизель с сажевиком, пробег более 300 тысяч км, сажевик не удален.

  5. #5
    Зачастивший
    Регистрация
    30.10.2018
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    116
    Поблагодарил(а)
    15
    Благодарностей: 11 (сообщений: 4)
    Цитата Сообщение от Валери Посмотреть сообщение
    Есть надежда, что удалять его будет не нужно совсем. Я переписывался с товарищем одним у него итальянка, толи Альфа, толи Лянча, в общем дизель с сажевиком, пробег более 300 тысяч км, сажевик не удален.
    Ваш товарищ в РФ использует свой авто? Заправляет нашим дизелем? Есть ли проблемы с разжижением масла?

  6. #6
    Почётный дисковод Аватар для BUDULAY
    Регистрация
    15.07.2015
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    996
    Поблагодарил(а)
    11
    Благодарностей: 114 (сообщений: 92)
    Ну не знай. Так же режут и перепрошивают фиатовские дизеля с ДПФ. Только в путь. Или везунчик или что то не то.
    LR DS/ 190 HP/ HSE

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    28.05.2018
    Город
    Архангельск
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)
    Если прожиг фильтра не удастся, буду удалять вместе с ЕГР

  8. #8
    Дисковод Аватар для Валери
    Регистрация
    08.03.2017
    Город
    Урай
    Адрес
    город Урай, ХМАО-Югра
    Сообщений
    307
    Поблагодарил(а)
    28
    Благодарностей: 24 (сообщений: 14)
    Советую прежде, чем удалять, посмотреть в Ютюбе видео LR West, где они рассказывают про современные дизели.
    Выводы сделаете сами, а то тут “умников”, теоретиков много, поэтому я не хочу Вам нечего писать.

  9. #9
    Почётный дисковод Аватар для pasha-nel
    Регистрация
    18.08.2015
    Город
    Уфа
    Сообщений
    1,076
    Поблагодарил(а)
    25
    Благодарностей: 114 (сообщений: 88)
    Цитата Сообщение от Валери Посмотреть сообщение
    Советую прежде, чем удалять, посмотреть в Ютюбе видео LR West, где они рассказывают про современные дизели.
    Выводы сделаете сами, а то тут “умников”, теоретиков много, поэтому я не хочу Вам нечего писать.
    Вы бы ссылочку приложили
    LRDS HSE 150

  10. #10
    Зачастивший
    Регистрация
    19.03.2015
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    86
    Поблагодарил(а)
    2
    Благодарностей: 15 (сообщений: 11)
    Полагаю, речь об этом:

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •