Рынок б/у слишком сильно вырос за счет выгодных предложений по трейд-ину. Дилеры сами себе привезли проблемы. Фактически в массе желающих приобрести автомобиль новый или б/у за счет трейд инна сместили пропорцию со старых авто но новые. И теперь у них меньше покупателей на б/у, которых они набрали. Тут как в Японии или Америке уже пора экспортировать б/у авто зарубеж. В страны СНГ например. Это если глобально.
В частности - у меня из ЛР был только один знакомый кто сдал в тойоту РРС годовалый и забрал крузака. Проблема была в том что стучал стабилизатор в подвеске. По гарантии был заменен и опять застучал. То есть - технические проблемы бывают причиной сдачи авто в трейд инн. Но наверняка есть и те, кому авто не понравился, и пока цена не слишком упала, решил повыгоднее обменять.