Годовалые авто от представительства - брать?

[Максимка_MGN]

Отец, у меня помимо штатного ремоута еще и призрак. Наблюдаю как аккумулятор постепенно уходит ниже 12в. А потом новый владелец, когда аккумулятор ему на панели нарисует п@сю, будет х@#сосить меня за то что я на годовалой машине умудрился его убить, хотя у меня он постоянно заряжен был, а зимой так раз в месяц на подзарядку вставал.....а тут 5 месяцев авто не ездит, его заводят и сразу глушат, + фары свет, музыка итд.
Зы: надо было снять новый аккумулятор и поставить туда акк с машины жены, ему уже 5 лет. Для следующего владельца разницы бы уже не было....

[Raynor]

Вот прям вас читаю и недоумеваю. Вроде все сдают хорошие машины, дилеры их принимают, ставят неплохой ценник, но люди не берут. Почему?
Сам немного удивлен, хочу взять у дилера визуально в хорошем состоянии ( по фото) , approved, один хозяин, пробег в районе 40-50. Но ищу подвох, почему тогда ее сдали и что с ней не так? Раз так долго никто не покупает. И это не одна машина, а много по всей России, с другими брэндами такого нет, если с одним хозяином и по хорошей цене, то улетает сразу же.
Что такого знают владельцы, что избавляются от свежих машин 16-17 год с небольшим пробегом?

P.S. езжу на 2.5атмосферной на автомате 2011 года мазде сх-7, за 99к пробега не сломалось ничего абсолютно, только масло меняли и лампочки в фарах. Поэтому страшно пересаживаться на машину с шансом начать вливать деньги в ремонт.

[Sergey71]

Что такого знают владельцы, что избавляются от свежих машин 16-17 год с небольшим пробегом?

А зачем "чего-то знать"
Я проездил 2 года 3 месяца на Фриле 13 МГ, при пробеге около 30 тыс. поменял на ДС 15МГ, проехал на ДС за 2 года и 6 мес 29 тыс. - поменял на Велар

[Al Exus]

А зачем "чего-то знать"
Я проездил 2 года 3 месяца на Фриле 13 МГ, при пробеге около 30 тыс. поменял на ДС 15МГ, проехал на ДС за 2 года и 6 мес 29 тыс. - поменял на Велар

Да, имхо большинство именно так и делает. Плюс-минус.