Показано с 1 по 10 из 29

Тема: Годовалые авто от представительства - брать?

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Почётный дисковод Аватар для BUDULAY
    Регистрация
    15.07.2015
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,042
    Поблагодарил(а)
    13
    Благодарностей: 123 (сообщений: 101)
    Рынок б/у слишком сильно вырос за счет выгодных предложений по трейд-ину. Дилеры сами себе привезли проблемы. Фактически в массе желающих приобрести автомобиль новый или б/у за счет трейд инна сместили пропорцию со старых авто но новые. И теперь у них меньше покупателей на б/у, которых они набрали. Тут как в Японии или Америке уже пора экспортировать б/у авто зарубеж. В страны СНГ например. Это если глобально.
    В частности - у меня из ЛР был только один знакомый кто сдал в тойоту РРС годовалый и забрал крузака. Проблема была в том что стучал стабилизатор в подвеске. По гарантии был заменен и опять застучал. То есть - технические проблемы бывают причиной сдачи авто в трейд инн. Но наверняка есть и те, кому авто не понравился, и пока цена не слишком упала, решил повыгоднее обменять.
    LR DS/ 190 HP/ HSE

  2. #2
    Прохожий
    Регистрация
    16.01.2020
    Город
    Surgut
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)
    Цитата Сообщение от BUDULAY Посмотреть сообщение
    Р Но наверняка есть и те, кому авто не понравился, и пока цена не слишком упала, решил повыгоднее обменять.
    Пока изучаю форум, начитался, что у многих были в гарантийный период проблемы и они устранялись дилером за очень большой ценник по документам, а для владельца было бесплатно. Вот наверно и причина, почему сливают с небольшими пробегами машины от одного хозяина - страх новых проблем.
    Или это трейд-ин и покупка снова новой машины.

  3. #3
    Зачастивший
    Регистрация
    30.09.2018
    Город
    Волгоград
    Сообщений
    94
    Поблагодарил(а)
    25
    Благодарностей: 13 (сообщений: 11)
    Цитата Сообщение от Raynor Посмотреть сообщение
    Пока изучаю форум, начитался, что у многих были в гарантийный период проблемы и они устранялись дилером за очень большой ценник по документам, а для владельца было бесплатно. Вот наверно и причина, почему сливают с небольшими пробегами машины от одного хозяина - страх новых проблем.
    Или это трейд-ин и покупка снова новой машины.
    Любой технический автомобильный форум создаётся для обсуждения проблем. Когда хорошо писать смысла особого нет. Если только от скуки.
    Про CX-7 наверняка тоже пишут о проблемах.
    DS - автомобиль, который выпускается более 5 лет. Основные болячки давно уже устранены.
    У модели есть свои плюсы и минусы.
    Если DS вы видите как Approved, значит бывший владелец машины взял что-то из LR или Jaguar. По-другому машина к дилеру в трейд-ин не попала бы. А если он взял что-то из LR или Jaguar, то каким он почувствовал качество DS?
    Мне вот тоже хочется что-то побольше из LR.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •