Абстрагируясь от рассмотрения вопроса "новый или б.у." хотелось бы понять как относится общественность к покупке представительского авто в хорошей комплектации с пробегом 20тыс км.

Мониторю рынок, есть интересные варианты. Однако, практически, все машины идут с крашенными деталями и замененными лобовыми стеклами. Причем, для окраса элементы снимают с авто: будь это бампер, капот или дверь.

Все авто проходят по программе Approved.

На сколько Вас оттолкнули бы от покупки крашенные элементы при указанных выше вводных?!

...у меня сейчас авто 2012г без окрасов.