Показано с 1 по 10 из 27

Тема: Масло в Ingenium

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Наш человек
    Регистрация
    28.06.2017
    Город
    Москва
    Сообщений
    163
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 31 (сообщений: 25)
    Цитата Сообщение от Игорь. Посмотреть сообщение
    Ознакомился с руководством в TOPIX с 2015 по 2019 гг. Для дизельного двигателя объемом 2,0л только один допуск по маслу - SAE 0W-30, соответствующее спецификации Jaguar Land Rover STJLR.03.5007.
    В редакции LRL 38 01 63 161, которая шла к машинам 16МГ (начало года), фигурировало 3 спецификации. LR как обычно с каждым МГ вносит изменения в угоду экологов, без изменений в двигателе.
    Посмотрел в редакции для 18МГ, оставили только STJLR.03.5007.
    LR DS TD4 2.0 SE 18MY

  2. #2
    Зачастивший
    Регистрация
    18.09.2017
    Город
    Heidelberg
    Сообщений
    144
    Поблагодарил(а)
    5
    Благодарностей: 6 (сообщений: 6)
    Народ, так если смотреть на сайте - то все спецификации там и остались - http://www.ownerinfo.landrover.com/d.../proc/G1800924

  3. #3
    Наш человек
    Регистрация
    28.06.2017
    Город
    Москва
    Сообщений
    163
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 31 (сообщений: 25)
    Rast, Из дизельного двигателя 2,0л убрали "SAE 5W-30, соответствующее спецификации Jaguar Land Rover STJLR.03.5005. При отсутствии можно использовать масло SAE 5W-30, соответствующее спецификации WSS-M2C934-B."
    Последний раз редактировалось Met; 14.01.2019 в 08:31.
    LR DS TD4 2.0 SE 18MY

  4. #4
    Дисковод Аватар для Валери
    Регистрация
    08.03.2017
    Город
    Урай
    Адрес
    город Урай, ХМАО-Югра
    Сообщений
    316
    Поблагодарил(а)
    30
    Благодарностей: 26 (сообщений: 15)
    Я заливаю в Ингениум Castrol Edge Turbodiesel 0W-30, оно имеет более высокую вязкость, а с учетом того, что масло разжижается топливом при прожиге сажевого фильтра и его вязкость снижается до 6 сантистоксов, то у меня есть хоть какой-то запас.
    А рекомендации производителя, это чепуха, по-хорошему нужно лить полнозольное 0W-40 и будет движок ходить вечно.
    Ну сажевик забьется на 10 тыс. км раньше, ну вырежу, перепрошью и дальше буду ездить.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •