Продаю LR DS, 2016 года

[Hozyain]

Берется на личном общении с менеджером и директором по продажам. Для тех кому это интересно: конец декабря, приезд к ОД без всяких звонков где и сколько стоит. Рольф не славится низкими ценами на продажи новых машин, это вам любой менеджер Рольфа подтвердит. Сдача машины в трейд-ин, отказ от сервисного пакета, БЕЗ КРЕДИТА и соответственно КАСКО (машина не входит в список угоняемых), достаточно простой сигналки, без страхования жизни и прочих навязываемых допов. Выбиваете только то, что вам нужно, в данном случае резина. Получаете предложение и ….. едете к другому ОД. Двух-трех предложений достаточно, чтобы нужная вам машина по устраивающей вас цене была указана в договоре купли-продажи.
И как итог: при цене HSE 18г.в. (19 МГ) 150 л.с. Santorini Black 3,560 была куплена за 2,586
В январе 18 года SE 17г.в. (18 МГ) 150 л.с. Santorini Black в комплектации Динамик при цене 3,356 была куплена за 2,420 плюс 19 резина и прочие мелочи в салон и багажник.
Да, если вы приходите в салон, чтобы купить машину по кредиту, то таких цен вы не получите, только нал.
Какие цены предлагают сейчас не знаю. Надо лично, не по телефону, приезжать к ОД пить кофе и доказывать, что вы готовы купить машину, но только за такую сумму. Удачи в продаже и покупке.
P.S. Некоторые ОД сейчас повышенную ставку НДС берут на себя, да и растаможка машин и соответственно уплата НДС была в 18 году.

Ну это прописная истина... не понятно тогда на чем дилер заработал. отдал машину почти в ноль или в ноль и допов не продал. У меня без сервисного пакета цена на машину была на 75тр больше... тут выгоднее с пакетом взять было. плюс трейдин мне ровно по рынку сделали... по низу, НО именно по рынку.
В другом салоне была цена 2,435, т.е. сама машина дешевле, НО при этом и трейд был на 120тр ниже, т.е. в итоге еще и дороже.
P.S.
От каско правда тоже мог отказаться, НО я всегда машины страхую... т.е. тут без разницы.

[Met]

Ну это прописная истина... не понятно тогда на чем дилер заработал. отдал машину почти в ноль или в ноль и допов не продал. У меня без сервисного пакета цена на машину была на 75тр больше... тут выгоднее с пакетом взять было. плюс трейдин мне ровно по рынку сделали... по низу, НО именно по рынку.
В другом салоне была цена 2,435, т.е. сама машина дешевле, НО при этом и трейд был на 120тр ниже, т.е. в итоге еще и дороже.
P.S.
От каско правда тоже мог отказаться, НО я всегда машины страхую... т.е. тут без разницы.

Сервисный пакет стоит дороже, а дилеру выгоднее больше машин продать, чем меньше по более высокой цене. Дилер получает премию от представительства по итогу продаж и она перекрывает увеличение скидки покупателю. Трейд-ин оценили ниже рынка, но после часа разговоров и повторного осмотра вместе с владельцем, дали ту цену, какую и хотели получить при обмене. Машину станную в трейд-ин ОД продал за 2 дня, при этом полностью получил свою наценку.

[Hozyain]

Сервисный пакет стоит дороже, а дилеру выгоднее больше машин продать, чем меньше по более высокой цене. Дилер получает премию от представительства по итогу продаж и она перекрывает увеличение скидки покупателю. Трейд-ин оценили ниже рынка, но после часа разговоров и повторного осмотра вместе с владельцем, дали ту цену, какую и хотели получить при обмене. Машину станную в трейд-ин ОД продал за 2 дня, при этом полностью получил свою наценку.

Вы правы, НО он стоит дороже всего на 19тр., а так я 5 ТО не буду париться, с моей эксплуатацией (около 10nrv в год) так проще. Ну и будет чему еще поучиться при покупке авто... на будущее.