Разжижение масла

[Jagermeister]

Дилер Major Новая Рига. При замене лично не присутствовал, но повода сомневаться что не поменяли нет, колдовали часов 5, выдали кучу бумажек, табличку с пробегом прицепили..

Вот и я последний раз при разжижении присутствовал сам при замене масла и фильтра.
И снова через 2,5тыс км загорелось приглашение на ТО. 3-й раз подряд каждые 2-2,5тыс.
На этот раз отнеслись по-серьезному. Забрали машину, выдали кайенна (дилер порше рядом), т.к. не было подменки в ЯЛР.
Через 3 дня попросили вернуть кайенна и взять ДС на подмену. Прошло 2 дня. Сегодня позвонили, сообщили что с завода-изготовителя пришла рекомендация заменить катализатор. Заказали катализатор, обещали за 3-4 дня решить вопрос.
Как там дальше пойдет не знаю. Хотелось бы забыть об этих разжижениях.
p.s. Дилер ЯЛР Рольф Ясенево.
p.p.s. Кайенн был 3,0л, v6, 340 л.с. на суперполном фарше. Но когда сел в ДС, то как домой вернулся. По городу гораздо лучше подхватывает, ну и вообще дизель совсем другой мир.

[alexsvar]

Напомните, пожалуйста, что можно сделать?

На 8 тыс после ТО появилась надпись "Требуется обслуживание" из-за разжижения.
Кто-то умудрялся поменять бесплатно, по гарантии, или теперь это не практикуют?
Дилер хочет за замену 13.5 тр.
В рамках ТО делать не хочу, т.к. еще 5000 км ездить.

В обычном сервисе предлагают поменять за примерно 10 тр с сбросом счетчика, но что-то я беспокоюсь, тот ли счетчик сбросят?

[Al Exus]

Так вот именно что каждая активная регенерация дпф за счёт дополнительного впрыска соляры для прожига дпф и приводит потенциально (по мнению производителя) к разжижению масла. Так как считать факты активного прожига проще, чем датчик разжижения наверное, еку считает циклы прожига. Как по его подсчётам масло разбавилось на 6.5% то он и высвечивает сообщение что надо на сервис.

Пассивный же прожиг дпф за счёт активной езды не приводит у разжижению, но дпф тоже прочищается.

Нюанс ещё в том, что качество соляры влияет на количество сажи. А потому и разное каждый раз количество пробега до того как еку позовет на сервис из за разжижения.

Так из опыта на зимней солярке в среднем больше пробега получалось до момента как комп скажет ехать на сервис из за разжижения.

[Al Exus]

Помоему важно не столько скорость сколько активная езда, можно ехать 70 кмч по ровной дороги и толку ноль будет а можно стартовать со свтофора постоянно или на трассе обгонять с рескими ускорениями и сажевый будет пассивно регенерировать

Да, чем чаще он прогревается от стиля езды тем реже надо активный прожиг делать, а значит и дольше будет оттягиваться момент когда комп посчитает, что из за активных прожигов впрыском соляры масло разбавилось больше допустимого.

[Jagermeister]

Это не верно. Из инф.ролика: для регенерации двигаться со скоростью от 65 до 110 км/ч в течении 10-20 минут (каждые 300-900 км)
https://youtu.be/PttYY8t08FM

Ездил 1 час на своем а/м с подключенным ноутом и еще чем-то+мастер дилера, специально делали замеры регенерации.
С роликом вашим спорить не могу, обозначаю лишь то, в чем сам принимал участие и видел данные по регенерации в режиме онлайн на экране ноута.

[Jagermeister]

Напомните, пожалуйста, что можно сделать?

На 8 тыс после ТО появилась надпись "Требуется обслуживание" из-за разжижения.
Кто-то умудрялся поменять бесплатно, по гарантии, или теперь это не практикуют?
Дилер хочет за замену 13.5 тр.
В рамках ТО делать не хочу, т.к. еще 5000 км ездить.

В обычном сервисе предлагают поменять за примерно 10 тр с сбросом счетчика, но что-то я беспокоюсь, тот ли счетчик сбросят?

Если есть сервис.пакет, то поменяют бесплатно не в счет ТО. Мне так меняют каждый раз.
Если нет пакета, то через 8 тыс вполне нормально. Не нормально каждые 2-3 тыс.
Я бы самостоятельно сбросил чек и доездил до ТО (если не хотите тратиться на замену).

[alexsvar]

Тот сбросят, это всего лишь информирование

Спасибо!

Ездил 1 час на своем а/м с подключенным ноутом и еще чем-то+мастер дилера, специально делали замеры регенерации.
С роликом вашим спорить не могу, обозначаю лишь то, в чем сам принимал участие и видел данные по регенерации в режиме онлайн на экране ноута.

Это не мой ролик, а с официального сайта лендровера.

Если есть сервис.пакет, то поменяют бесплатно не в счет ТО. Мне так меняют каждый раз.
Если нет пакета, то через 8 тыс вполне нормально. Не нормально каждые 2-3 тыс.

В прошлом году началось через 2 тыс и продолжалось до очередного ТО. В этот раз все кончилось довольно быстро.
А как надо аргументировать требование бесплатной замены в рамках пакета ?

[Jagermeister]

В прошлом году началось через 2 тыс и продолжалось до очередного ТО. В этот раз все кончилось довольно быстро.
А как надо аргументировать требование бесплатной замены в рамках пакета ?

я никак не аргументировал.
если сервиспак действующий, то бесплатная замена масла/фильтра по умолчанию.
дилер пишет запрос в представительство, получает ок на бесплатную замену и меняет.
поэтому процесс занимает 4-5 часов.

[Jagermeister]

В этот раз все кончилось довольно быстро.

в каком плане закончилось?
обратный отсчет км до посещения дилера перестал гореть?

[alexsvar]

я никак не аргументировал.
если сервиспак действующий, то бесплатная замена масла/фильтра по умолчанию.
дилер пишет запрос в представительство, получает ок на бесплатную замену и меняет.
поэтому процесс занимает 4-5 часов.

ОК. Спасибо!

в каком плане закончилось?
обратный отсчет км до посещения дилера перестал гореть?

Примерно 1000 км назад показало 2500 до замены, затем цифра начала быстро убывать. На той неделе утром было 800, а вечером уже 0.