Страница 3 из 35 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 349

Тема: Разжижение масла

  1. #21
    Дисковод
    Регистрация
    08.11.2015
    Город
    Уфа
    Сообщений
    462
    Поблагодарил(а)
    12
    Благодарностей: 53 (сообщений: 48)
    Цитата Сообщение от ttolich Посмотреть сообщение
    Сумбур какой-то. В чем может быть проблема софта? Вы так и не сказали.
    А я и не программист.
    У меня была подобная проблема, которая исчезла при обращении к ОД.
    Что они там делали, каким образом и кто писал обновление, если честно, мне не интересно.
    DISCOVERY 5 TD6 2017
    DISCOVERY SPORT 2016 м.г.г.

  2. #22
    Новичок Аватар для ttolich
    Регистрация
    29.06.2017
    Город
    Спб
    Сообщений
    41
    Поблагодарил(а)
    2
    Благодарностей: 2 (сообщений: 2)
    Цитата Сообщение от Tsd Посмотреть сообщение
    У меня была подобная проблема, которая исчезла при обращении к ОД.
    То есть сообщения на панели приборов о необходимости обслуживания вне сервисных интервалов перестали появляться? Сообщите, пожалуйста, что за дилер.
    DS HSE 2.0TD 07.2017

  3. #23
    Дисковод
    Регистрация
    08.11.2015
    Город
    Уфа
    Сообщений
    462
    Поблагодарил(а)
    12
    Благодарностей: 53 (сообщений: 48)
    ТТС, но ещё раз повторюсь, у меня Д5.
    На моём ДС 2015 г. (2016 м.г.) такой проблемы нет.
    DISCOVERY 5 TD6 2017
    DISCOVERY SPORT 2016 м.г.г.

  4. #24
    Зачастивший
    Регистрация
    21.12.2016
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    101
    Поблагодарил(а)
    21
    Благодарностей: 22 (сообщений: 14)
    Интересно, Вы масло в итоге поменяли?
    DS 2.2 TD4 215/480 HSE

  5. #25
    Дисковод
    Регистрация
    08.11.2015
    Город
    Уфа
    Сообщений
    462
    Поблагодарил(а)
    12
    Благодарностей: 53 (сообщений: 48)
    Нет, не менял.
    DISCOVERY 5 TD6 2017
    DISCOVERY SPORT 2016 м.г.г.

  6. #26
    Зачастивший
    Регистрация
    10.07.2017
    Город
    Москва, Загорянка
    Сообщений
    149
    Поблагодарил(а)
    5
    Благодарностей: 25 (сообщений: 16)
    Есть такая же ерунда с появлением надписи на приборке. Сделал запрос в ЯЛР:

    Добрый день. В семье имеется ЛендРовер Дискавери Спорт 2017 года, дизель 2,0. Вместе с автомобилем был сразу же приобретен сервисный пакет. Последнее ТО было сделано при пробеге 24 600 км. Сейчас пробег 33 000 км. При запуске двигателя на приборной панели стала появляться надпись о необходимости проведения ТО через определенный пробег, сейчас показывает, что ТО необходимо будет провести через 2 000 км. Значит, ТО необходимо будет провести на пробеге 35 000 км. Но по условиям сервисного пакета дилер отказывается делать ТО, если пробег с прошлого обслуживания мене 12 000 км.
    Что делать владельцу в такой ситуации? Нужно ли делать ТО, когда этого будет требовать индикация на панели приборов, или делать ТО ориентируясь на показания одометра?
    Если ТО будет необходимо делать по индикации на панели приборов, то будет ли оно сделано дилером в рамках имеющегося сервисного пакета?


    Вот их ответ:

    ООО «Ягуар Ленд Ровер» свидетельствует Вам свое уважение и настоящим благодарит за обращение в нашу компанию.
    Мы внимательно рассмотрели Ваш запрос № 2_0_045699 от 06.11.2018 года и сообщаем следующее:
    По регламенту, ТО необходимо проходить каждый 13.000 км.
    Если на приборной панели Вашего автомобиля появилась надпись о необходимости прохождения ТО, то, в таком случае, Вам нужно обратиться в дилерский центр на диагностику.
    Велика вероятность того, что в Вашем автомобиле произошло разжижжение масла, т.е. топливо попало в масляный картер и датчик зафиксировал изменение густоты масла.
    Ввиду этого, требуется осуществить его замену в срочном порядке.
    К сожалению, данная процедура не входит в сервисный пакет.
    По возникающим вопросам остаемся в Вашем распоряжении.
    С наилучшими пожеланиями,
    Отдел по работе с клиентами
    ООО «Ягуар Ленд Ровер»
    Савенков Дмитрий


    Вот такая позиция производителя. И ни слова о бюллетенях. Сейчас задам вопрос о причинах и является ли данный случай гарантийным. Понимаю, что лучше делать все письменно.
    Последний раз редактировалось Отец; 07.11.2018 в 14:51.

  7. 1 пользователь сказал cпасибо Отец за это полезное сообщение::


  8. #27
    Почётный дисковод Аватар для BUDULAY
    Регистрация
    15.07.2015
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,014
    Поблагодарил(а)
    12
    Благодарностей: 117 (сообщений: 95)
    Могут на топливо пытаться скинуть запросто. С учетом того что не все в принципе отличают, например, лукойловское ДТ экто и ДТ евро и льют последнее, так еще и само топливо не факт что соответствует заявленным характеристикам по сере. Интересно какие то логи по прожигу DPF за весь пробег остаются в компьютере?
    LR DS/ 190 HP/ HSE

  9. #28
    Зачастивший
    Регистрация
    10.07.2017
    Город
    Москва, Загорянка
    Сообщений
    149
    Поблагодарил(а)
    5
    Благодарностей: 25 (сообщений: 16)
    Цитата Сообщение от BUDULAY Посмотреть сообщение
    Могут на топливо пытаться скинуть запросто.
    Не понимаю каким образом. Да хоть воду в бак залей, как она может попасть в масло? Или топливная система и система смазки не изолированы друг от друга, тогда это заводской брак. Единственное место, где это может происходить - цилиндры. Но в цилиндрах топливо должно сгорать, а остатки уходить в выхлоп. Если топливо попадает в систему смазки через цилиндры, то тогда и масло тоже должно попадать в камеру сгорания, и там сгорать, т.е. должен происходить угар масла. Но это было бы заметно по выхлопу.
    Единственное, о чем подумал - при последнем ТО не смотрел за процессом и не контролировал замену масла. Может сам дилер накосячил и не поменял?

  10. #29
    Зачастивший
    Регистрация
    30.09.2018
    Город
    Волгоград
    Сообщений
    88
    Поблагодарил(а)
    25
    Благодарностей: 13 (сообщений: 11)
    Как чувствовал, что не нужен этот сервисный пакет. Расчеты на сайте и мои 15 тыс пробега в год говорили, что сервисный пакет не окупится.
    ТО оно и есть ТО. Если машина эксплуатировалась интенсивнее, интервал проведения ТО уменьшается. Значит ТО должно быть проведено тогда, когда этого просит машина. Если же причина необходимости замены масла в двигателе не связана с интенсивностью его использования, то это дефект и замена должна быть произведена по гарантии.
    Иначе продажа сервисного пакета видится в глазах потребителя разводом.

  11. #30
    Зачастивший
    Регистрация
    10.07.2017
    Город
    Москва, Загорянка
    Сообщений
    149
    Поблагодарил(а)
    5
    Благодарностей: 25 (сообщений: 16)
    Если машина эксплуатируется интенсивнее, то и пробег у неё вырастает. А интервал между ТО здесь не причём.
    А вот на счёт проведения ТО когда машинка просит, я согласен. Но производитель считает, что это не ТО, а замена масла.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •