У меня тоже выскочило, что через 2500 км на ТО, а мне до Ростова, куда я записался на ТО, 3100 км ехать, как быть? Самому придется менять.
У меня тоже выскочило, что через 2500 км на ТО, а мне до Ростова, куда я записался на ТО, 3100 км ехать, как быть? Самому придется менять.
Во-первых, то что выскочило "требуется обслуживание" не факт, что из-за планового ТО;
Во-вторых, даже если Вы проедете 600 км сверху, не думаю, что это криминально, просто не желательно;
В-третьих, есть же приложение на смартфоне LR Priority Club, найдите дилера по пути (ТО пройти два часа, отдохнете);
В-четвертых, как я понял у Вас InControl, позвоните напрямую из машины в тех.поддержку (кнопка сверху), проконсультируйтесь.
Пользуйтесь всеми услугами LR, жизнь себе упростите, много услуг бесплатных же...ну или включены в стоимость авто )))
Последний раз редактировалось ЮрийС; 11.07.2018 в 17:00.
LR DS 2.0 TD4 150PS Pure 2017
Пока я вижу только много проблем с этим автомобилем, как и с любой другой иномаркой.
Гарантию откатаю и избавлюсь, если к тому времени УАЗ кроссовер не сделает Ладу Весту СВ Кросс куплю, или Икс-Рей... Там нет не каких проблем, фильтр за 100 рублей и масло Лукойл...
LR DS 2.0 TD4 150PS Pure 2017
Действительно, что не приведи бог ремонтировать этот автомобиль, это будут настоящие мучения... Еще раз объясняю, что мне до дилера 1100 км, так что, в случае ремонта, это будут мои мучения...
Я помню, что у Вас дилер далеко. А это уже проблема покупателя, а не производителя. Хотя производитель тоже должен быть заинтересован в развитии дилерской сети, но англичане же не виноваты, что Сибирь огромна и расстояния между городами большие. Зачем же ругать данный автомобиль или иномарки вообще. Вы думаете Ладу СВ Кросс сможете полностью сами ремонтировать, сомневаюсь. Я, как покупатель, тоже совершил ошибку, хотя LR очень нравится. Следующий авто скорее всего буду брать с дилером в Череповце. Но есть другой вариант, переехать в Питер )))
Кстати в линейке LR есть автомобиль-велосипед - Defender, в Англии очень популярный у старшего поколения, в любом гараже ремонтируется. Правда не в курсе в современные Дэфы запихали электронику или нет. Жалко, что их сняли с производства в 2016 году.
Последний раз редактировалось ЮрийС; 12.07.2018 в 08:59.
LR DS 2.0 TD4 150PS Pure 2017
Проблема не в покупателе и не в дилере, а скорее в отсутствии времени на эти поездки.
Я год назад продал УАЗ Патриот, который обслуживал сам, в течении пяти лет, в том числе и ПО автомобиля. Веста чем сложнее Патриота? Даже наверное проще. Внедорожники меня уже не интересуют и тем более иностраные, потому что надежность иномарок, оставляет желать лучшего, а наши на их фоне, вполне надежны и ремонтопригодны... На юг съезжу и начинаю продавать ЛР...
И правильно делаете. У меня аналогично.
Что касается Валери, то это человек со своими тараканами (и он это признает), патриот УАЗа, ЛУКОЙЛа и его продукции, никому и не чему не верящий, кроме своих постулатов.
Скорей всего будет более правильно вернуться ему к УАЗику, самому его обслуживать, заливать в него масло Урайского миниНПЗ и получать от всего этого удовольствие. Такая позиция имеет место быть и ему будет более комфортно, чем с непонятными для него иномарками.
Кстати вторая буква "У" в ЛУКОЙЛе, как раз аббревиатура от слова Урай.
DISCOVERY 5 TD6 2017
DISCOVERY SPORT 2016 м.г.г.
Все правильно, у меня своё сформировавшееся мнение, на счет автомобилей. Масло Лукойл делают под Тюменью, а на нашем НПЗ - солярку и 80-й бензин.
Мне нравится Лада Веста универсал СВ Кросс, 1.8 и на МКП, где я буду менять масла, свечи, фильтры, ежегодно и сам, без всяких дилеров.. Сам поставлю электроподогреватель, сделаю шумку и будет она мягче и тише ЛР.