куплю Discovery Sport HSE Diesel

[T&T]

Я раньше привел свой личный опыт, когда на двух машинах подряд такой двигатель проблем мне не доставлял...
А вот удовольствия от его возможностей было достаточно

2,0 турбо бензин, пробег 47000.
Прекрасный мотор, удовольствие при активной езде, отсутствие вибраций на холостом ходу (что на дизелях 2,2 весьма заметно и не приятно)
Мотор можно форсировать хоть до 300 л.с. Описано на английских форумах по Ягуар XF, на которые такой двигатель ставился после рестайлинга. Такая форсировка однозначно предписывает бензин с октановым числом не ниже 98 (а лучше 100) и конечно же снижает ресурс мотора из-за увеличенных нагрузок.
Бензиновый 2,0 Ингениум можно заказать с завода как на 250 так и на 300 сил. Но на 300 лошадей другая модификация мотора. Из очевидного - турбина повышенной производительности. Ресурс такого мотора не известен. Не уверен что на форуме есть хоть один такой двигатель.
Коллеги, которые пишут что дизельные двигатели 2,2 на 150 и 190 сил полностью одинаковые не совсем правы. У двигателя на 150 и 190 сил турбины отличаются. На 190 сил турбина имеет жидкостное охлаждение. Есть ли другие отличия - надо садится и разбираться подетально.

[Sergey71]

Мотор можно форсировать хоть до 300 л.с.

Тут надо уточнять: это с помощью чипа, или путем внесения изменений конструкцию?
Савелов вроде предлагал давно чиповку, но вот как-то впечатлений от воспользовавшихся не видел.
Да и по мне: для ДС и Эвока 240 сил за глаза...Машины не тяжелые, поэтому динамика достаточная.
По поводу 150 и 190 давно уже все разобрали и на большом клубе, и на Эвок-форуме, и тут.
До 210 чипуются эти движки программно. Семен или Бафомет более детально смогут пояснить

- - - Добавлено - - -

Бензиновый 2,0 Ингениум можно заказать с завода как на 250 так и на 300 сил. Но на 300 лошадей другая модификация мотора. Из очевидного - турбина повышенной производительности.

Насколько я понял: на 300 две турбины, а на 250 - одна

[BlackHeart]

У меня тоже si4 2л бензин, пробег 52000,проблем никаких
Поначалу хотел чиповать,потом понял,что не нужно,тем более,что Савелов их пока и не чипует

[alex009]

таки никто и не сдался? предложений нет?!

[Евген]

таки никто и не сдался? предложений нет?!

нема....

[YAR36VRN]

Я сдался

[alex009]

Дорогие форумчане!
принимайте в клуб. Наконец то наконец !!!!
на днях приобрел машину дискавери спорт в комплектации HSE у нашего одноклубника Ярослава!
Хочу выразить вам большое спасибо и благодарность за советы, и лично Ярославу за его отличный автомобиль и отличный прием!
Встретил в аэропорту, накормил, напоил. Познакомил со своей работой и семьей . Машину показал, укомплектовал. Загрузил всем, чем можно и не можно.
Полный багажник расходников и приятных мелочей. Честное слово, как будто у родственника побывал в гостях!!!
Эмоций полный багажник и чуть больше. Уверен, что по возможности обязательно увижусь с ним и обнимусь!
Огромное желание дружить и поддерживать связь! Кстати сегодня день связистов. Всех связистов с праздником!
Теперь о машине. До дома от Воронежа больше 900 км. Пока ехал в городе. Был напряжен. Руль казался резковат,
и я на поворотах без привычки чувствовал себя как на формуле1 ! Тормоза "танковые", машина останавливалась как вкопанная. Педаль "газа" чувствительная и машина стартовала с места как заяц при виде хищника. Попали на выезде из города в пробку и это дало время плотнее познакомится с машиной. Изучить все щелочки, ямочки, кнопочки и переключатели, а так же привыкнуть к самой машине. Дальше трасса. Ярослав сделал отличную "шумку". На скоростях 140-150 спокойное тихое общение с братом, сидящим на соседнем кресле, доставляло особое удовольствие. Езда по трассе доставила истинное наслаждение. Тихо, спокойно, уютно. Машина уверенно держала дорогу.
Неоднократно, усилием воли заставлял себя бросать свой взор на спидометр чтоб контролировать скорость движения. Так как ощущения разности в скорости движения автомобиля в диапазоне 70-150 км\ч. просто нет. Даже мелькание обочины дороги не приводило к мысли, что еду слишком быстро. Автомат работал безупречно. Колеса крутились и я начал потихоньку влюбляться в этот авто. Проехал шесть часов. никаких ощущений усталости. Остановился только чтоб покурить, да осмотреть авто. 12 часов движения с остановками покурить, заправиться, покушать и я дома.
Покупкой доволен как слон. Машиной доволен как бегемот. Рад знакомству и будущей дружбой с Ярославом, во многом благодаря своему брату!
Ярослав!!! Огромное спасибо!!! Редкой доброты, внимательности и порядочности мужчина!
Благополучие тебе и твоей семье! Процветания бизнесу! Будешь в наших местах, звони! Всегда поможем если надо!
Вот первый мой отчет.
Тему о поиске и покупке автомобиля можно закрывать.
С уважением Александр.

[Sumrok]

Поздравляю!!!!

[bafomet]

Поздравляю! Как все четко прошло.... )))

[Sergey71]

alex009,
Молодец!!!
Правильный выбор и достойный подход к приобретению!!
Удачи в пользовании