Ради интереса съездил на тест-драйв cx-5 2,5. Динамика неплохая, в сравнение с бенз. DS до 100 км/ч разгоняется похоже, отклик на педаль газа без задержки, но на низах тянет послабее, чем турбо.
Подвеска комфортная даже 19-х колесах. В салоне ощущается, что авто "из другой лиги", материалы попроще, пластик вместо кожи, DS - это, конечно, премиум, относительно мазды. Многих опций нет в принципе (электропривод багажника, автохолд, память на зеркала, адаптивный круиз) но и без них можно ездить.
По деньгам самый топ сх 5 стоит 1,7 млн., приемлемый для меня DS 3,0 - при такой разнице сильно начал задумываться стоит ли оно того, особенно в кризисный период.
Ответить с цитированием
Сообщение от VVM33
