Ну, думаю, эту тему в Курилке обсуждать, идея так себе...))
Повторю фото
Машина 16 модельного.
Понадобились: 1.Кронштейн 2.Радар 3.Кнопки 4.Разъём. 5.Защита 6.Болтики и гаечки + голова и руки.
Краткое описание процесса:
-демонтаж бампера и нижней решетки. В нижнюю решётку инсталлируется защита (радиопрозрачная, в отличие от решетки) радара от Ягуара XF. Можно было искать оригинальную решетку б.у. , но это товар редкий, и практически всегда под "новый" бошевский (квадратный) радар. Ну и появляется место под переднюю камеру. Решать, как лучше, собственно, владельцу.
- установка кронштейна с крепежом (кронштейн состоит из двух частей)
- генерация проводки (в отличие от Фпейса, в котором разъем лежал за решеткой радиатора, тут ничего не было).
- замена кнопок на руле справа на нужные (с кнопками контроля расстояния)
- установка радара на место, обратная сборка.
- калибровка и проверка работоспособности.
Запчасти собирались комбинированно: радар б.у., т.к. цена нового уж слишком.... Остальное новое.
По стоимости всё индивидуально, мне обошлось немногим более тысячи $.
Ставил не сам, на сторонней станции.
Ответить с цитированием