Помимо выпаривания (летом) и сжимания зимой, есть еще одно явление - течь на морозе в слабых соединениях.
Рекомендовал бы понаблюдать за уровнем по утрам и дистиллятом не увлекаться.
Помимо выпаривания (летом) и сжимания зимой, есть еще одно явление - течь на морозе в слабых соединениях.
Рекомендовал бы понаблюдать за уровнем по утрам и дистиллятом не увлекаться.
Sergey71, выпаривается зимой? а гудок ему в радиатор не надо встроить, что бы летом выпаривалось не просто так, а с переливчатым свистом?)))
тут скорее либо залита дрянь, либо конструктивный косяк с установкой датчика, либо.. скорее всего прав
wr450x, микротечи по хомутованым соединением, на глаз толком не видно, а оно есть.... как суслик.
Raider 917, Выпаривается зимой и залита дрянь. Воде не столь важно когда выпариваться, при определенных режимах.
LRDS SE TD4
Sumrok, вот первый раз слышу про выпаривание зимой если говорить честно.... так что залита и правда дрянь...воде вообще не важно когда выпариваться, но, хотя бы с точки зрения того, что температура окружающей среды летом выше, а соответственно и нагрузка на систему охлаждения выше, то летом ещё ладно.. а вот зимой такое реально только если происходит перегрев, то бишь некорректная работа термостата... либо дубеют шланги и идут пропуски по штуцерам пока не прогреется система... это не нормально, а для машины с ценой за три рубля вообще бред...
Последний раз редактировалось Raider 917; 10.01.2016 в 15:41.
Raider 917, ну выпаривается она по ходу эксплуатации, а в морозы с падением давления - еще и сжимается. Вот и результат в виде срабатывания датчика.
Вы хотите сказать, что с подобной проблемой владельцы Фрилов и Эвоков, тоже из-за этого сталкиваются?Сообщение от Raider 917
Законы физики.
Почитайте смежные форумы - там таких случаев много.
У моего брата, в Мурманске, тоже все иначе...
LRDS SE TD4
А мне не понятен обьем бочка омывателя стекол/фар. Загорается предупреждение о низком уровне, влезает всего 3 литра(!) это в таком авто и с омывателем фар???
LRDS SE TD4
Там вроде 5 литров. Честно говоря запарился на трассе останавливаться и подливать постоянно. И раздражает что слишком много выливается на стекло. За один пшик. Приходится непрерывно на трассе пшикать и уходит влет. Может это как то конфигурацией можно поменять.
LRDS HSE 150
По моему опыту - начинать можно с крышки ОЖ, там клапан есть...
Но полностью согласен с Райдером 917 - выпаривание зимой - косяк системы. При желании, можем разобраться...
wr450x, кстати да, хорошо что напомнили, тоже вариант.
Ответить с цитированием
