Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 31 по 36 из 36

Тема: Наблюдения. Как правильно заводить и глушить дизель Инжениум?

  1. #31
    Новичок
    Регистрация
    10.05.2018
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    29
    Поблагодарил(а)
    10
    Благодарностей: 4 (сообщений: 3)
    не так давно обсуждали на соседней ветке и с Вашей помощью определил, что экобуст.
    LRDS Si4 2.0 SE 17MY

  2. #32
    Почётный дисковод
    Регистрация
    12.11.2014
    Город
    Тула
    Сообщений
    1,651
    Поблагодарил(а)
    366
    Благодарностей: 325 (сообщений: 255)
    Странно, у меня Экобуст всегда без проблем выключался, то есть обычным нажатием кнопки..
    Единственное, после долгих и быстрых поездок сам давал ему поработать пару минут на холостых перед выключением

  3. #33
    Новичок
    Регистрация
    10.05.2018
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    29
    Поблагодарил(а)
    10
    Благодарностей: 4 (сообщений: 3)
    движок не молотит после остановки, выключаю обычно сразу.
    LRDS Si4 2.0 SE 17MY

  4. #34
    Дисковод Аватар для Валери
    Регистрация
    08.03.2017
    Город
    Урай
    Адрес
    город Урай, ХМАО-Югра
    Сообщений
    316
    Поблагодарил(а)
    30
    Благодарностей: 26 (сообщений: 15)
    Цитата Сообщение от Sergey71 Посмотреть сообщение
    Странно, у меня Экобуст всегда без проблем выключался, то есть обычным нажатием кнопки..
    Единственное, после долгих и быстрых поездок сам давал ему поработать пару минут на холостых перед выключением
    Дело было в том, что на педаль тормоза нужно было нажимать по сильнее, после этого всё работает с первого прикосновения.
    Причем все, кто садился в мой автомобиль, не могут завести его.

  5. #35
    Новичок
    Регистрация
    10.05.2018
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    29
    Поблагодарил(а)
    10
    Благодарностей: 4 (сообщений: 3)
    Цитата Сообщение от Валери Посмотреть сообщение
    Дело было в том, что на педаль тормоза нужно было нажимать по сильнее, после этого всё работает с первого прикосновения.
    Причем все, кто садился в мой автомобиль, не могут завести его.
    Подтверждаю. Педаль тормоза чуть посильнее и кнопочку выключения чуть решительнее вглубь и все заработало. Глюк ушёл.
    Кстати, на Бэхе кнопка запуска была выпуклая, удобнее, чем у нас вогнутая.
    LRDS Si4 2.0 SE 17MY

  6. #36
    Почётный дисковод
    Регистрация
    14.12.2014
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    636
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 38 (сообщений: 31)
    Цитата Сообщение от Владимир. Посмотреть сообщение
    Кстати, на Бэхе кнопка запуска была выпуклая, удобнее, чем у нас вогнутая.
    У нас вообще проблема с тактильными ощущениями. +Что кнопки на руле, что на ключе))) Я бы и стеклоподёмники туда записал и кнопки на ГУ - такие щелчки издают дешёвые!
    Белый TD

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •