Показано с 1 по 10 из 36

Тема: Наблюдения. Как правильно заводить и глушить дизель Инжениум?

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Наш человек
    Регистрация
    01.10.2016
    Город
    Воронеж
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    199
    Поблагодарил(а)
    6
    Благодарностей: 10 (сообщений: 10)
    Я тоже забрал последнюю машинку у дилера из-за старого доброго дизеля 2,2, далее пошли уже все с новым.
    Вольвовский 2-х литровый моторчик тоже как-то не внушает доверия....
    LRDS \ HSE \ TD4 \ SD-GPS\190HP\16MY- был
    RRS \ SE \ 3.0TD \ 249HP\ 18MY - имеется

  2. #2
    Почётный дисковод
    Регистрация
    12.11.2014
    Город
    Тула
    Сообщений
    1,651
    Поблагодарил(а)
    366
    Благодарностей: 325 (сообщений: 255)
    Цитата Сообщение от YAR36VRN Посмотреть сообщение
    Вольвовский 2-х литровый моторчик тоже как-то не внушает доверия....
    Новый движок вроде как собственная разработка ЯЛР

  3. #3
    Дисковод Аватар для Валери
    Регистрация
    08.03.2017
    Город
    Урай
    Адрес
    город Урай, ХМАО-Югра
    Сообщений
    316
    Поблагодарил(а)
    30
    Благодарностей: 26 (сообщений: 15)
    Собственная и двигатель прошел испытания 700000 км, думаю, с учетом поправок на российские условия эксплуатации, также, как и прдыдущий, пройдет и 300 и больше тысяч км.
    Зато прогревается он быстро и климат-контроль жарит хорошо, у нас ведь пока еще "весна с зимой борется", снег вчера срывался...
    ЛР ДС 2017 2,0 ТД4 150 л.с.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •