Наблюдения. Как правильно заводить и глушить дизель Инжениум?

[YAR36VRN]

Про ремонт двигателя речи нет, вопрос в том какой у него ресурс, мне все же кажется, что у чугунного больше будет

[Foqot]

Про ремонт двигателя речи нет, вопрос в том какой у него ресурс, мне все же кажется, что у чугунного больше будет

Ресурс больше даже зависит не от материала блока цилиндров, хотя конечно чугунина это хорошо, а от общей конструкции двигателя. На новых движках узкие шейки нежесткого коленвала, тонюсенькие кольца на облегченных поршнях, более близкое расположение цилиндров друг к другу и т. д. Всё облегчено, утончино, заужено и удешевлено. Такие нынче требования времени и никуда от этого не деться. Отсюда и ресурс 150-200 тысяч.
А расточить алюминиевый блок и вставить новые гильзы, подобрать поршни, это не проблема. Только при предельных нагрузках и высоких температурах, изнашивается всё нутро одноразового движка и ремонт становиться просто невыгодным. Проще контрактный двигун прикупить.