Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 41 по 47 из 47

Тема: Сильная раскачка авто

  1. #41
    Зачастивший Аватар для edw007
    Регистрация
    26.08.2017
    Город
    Спб
    Сообщений
    63
    Поблагодарил(а)
    13
    Благодарностей: 13 (сообщений: 9)
    По гарантии у дилера устранили болтанку сзади. Расслоился правый. Меняли обе стороны , рычаги в сборе . В наряд заказе стояла сумма в 53000 с копейками . Сами рычаги по 12500 . Все болты одноразовые и на замену . Работ на 4 часа , с развал-схождением . Дилеру Евросиб респект ! Вопросов не возникло
    Последний раз редактировалось edw007; 23.01.2019 в 18:17.
    DS HSE 2.0TD 2017

  2. #42
    Дисковод
    Регистрация
    26.05.2017
    Город
    Балашиха
    Сообщений
    406
    Поблагодарил(а)
    131
    Благодарностей: 26 (сообщений: 25)
    Цитата Сообщение от edw007 Посмотреть сообщение
    По гарантии у дилера устранили болтанку сзади. Расслоился правый. Меняли обе стороны , рычаги в сборе . В наряд заказе стояла сумма в 53000 с копейками . Сами рычаги по 12500 . Все болты одноразовые и на замену . Работ на 4 часа , с развал-схождением . Дилеру Евросиб респект ! Вопросов не возникло
    А какой год машины и пробег?

  3. #43
    Зачастивший Аватар для edw007
    Регистрация
    26.08.2017
    Город
    Спб
    Сообщений
    63
    Поблагодарил(а)
    13
    Благодарностей: 13 (сообщений: 9)
    2017. 20000+ км
    DS HSE 2.0TD 2017

  4. #44
    Прохожий
    Регистрация
    10.06.2019
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)
    Добавлю и мой опыт с этой проблемой. Санкт-Петербург. Раскачка появилась где-то перед 10 тыщ.км. Причем из-за того, что езжу домой по одному и тому же шоссе с колейностью, долго не мог понять, почему машина прыгает по колее аки горный козел. На первом ТО у дилера (Рольф на Полюстровском) рассказал о проблеме, даже прокатился по городу с приемщиком, приемщик сделал каменное лицо, сказал, что, мол, все проверим. Естественно, сказали, все в порядке. Решил, что дело в сходимости задних колес, поехал на сход-развал. Действительно, левое заднее колесо не настроено. Поправили. Раскачка есть и руль криво стоит. Вернулся, опять левое заднее колесо настроили (сбилось, как сказал механик), руль выправили, все ок. Раскачка осталась. В третий раз забросил старик невод, в смысле, приехал на сход-развал, опять левое колесо не настроено. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР, ДЕРГАНЬЕ ЛОМОМ КОЛЕСА НИКАКИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ САЙЛЕНТ-БЛОКОВ НЕ ПОКАЗЫВАЕТ!!!. Ё-моё. Потом раскачка начала увеличиваться, машину на ровной дороге при скорости 120 км/ч стало реально переставлять филейной частью. Понадобилось привести барахлишко, накинул прицеп - вообще пипендр. При 80 км/ч гуляем по всей полосе с постоянной коррекцией рулям, и еще мащина едет боком с отклонением жопы вправо. Покурил интернет, на этом форуме сразу нашел эту ветку, удивился, что я такой не один, кстати, форуму большое спасибо. Результат. Неделю назад (20.60.19) записался к дилеру, где покупал машину (Автобиография на Обводном), описал все симптомы, машину забрали, через два часа подтвердили замену нижних рычагов вместе с сайлент-блоками по гарантии. Пробег на момент замены 15 тысяч км. Сейчас все ок. Экспериментальный пробег показал стабильность автомобиля на скорости 180 км/ч.

  5. #45
    Дисковод
    Регистрация
    26.05.2017
    Город
    Балашиха
    Сообщений
    406
    Поблагодарил(а)
    131
    Благодарностей: 26 (сообщений: 25)
    Цитата Сообщение от Лимита Посмотреть сообщение
    Добавлю и мой опыт с этой проблемой. Санкт-Петербург. Раскачка появилась где-то перед 10 тыщ.км. Причем из-за того, что езжу домой по одному и тому же шоссе с колейностью, долго не мог понять, почему машина прыгает по колее аки горный козел. На первом ТО у дилера (Рольф на Полюстровском) рассказал о проблеме, даже прокатился по городу с приемщиком, приемщик сделал каменное лицо, сказал, что, мол, все проверим. Естественно, сказали, все в порядке. Решил, что дело в сходимости задних колес, поехал на сход-развал. Действительно, левое заднее колесо не настроено. Поправили. Раскачка есть и руль криво стоит. Вернулся, опять левое заднее колесо настроили (сбилось, как сказал механик), руль выправили, все ок. Раскачка осталась. В третий раз забросил старик невод, в смысле, приехал на сход-развал, опять левое колесо не настроено. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР, ДЕРГАНЬЕ ЛОМОМ КОЛЕСА НИКАКИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ САЙЛЕНТ-БЛОКОВ НЕ ПОКАЗЫВАЕТ!!!. Ё-моё. Потом раскачка начала увеличиваться, машину на ровной дороге при скорости 120 км/ч стало реально переставлять филейной частью. Понадобилось привести барахлишко, накинул прицеп - вообще пипендр. При 80 км/ч гуляем по всей полосе с постоянной коррекцией рулям, и еще мащина едет боком с отклонением жопы вправо. Покурил интернет, на этом форуме сразу нашел эту ветку, удивился, что я такой не один, кстати, форуму большое спасибо. Результат. Неделю назад (20.60.19) записался к дилеру, где покупал машину (Автобиография на Обводном), описал все симптомы, машину забрали, через два часа подтвердили замену нижних рычагов вместе с сайлент-блоками по гарантии. Пробег на момент замены 15 тысяч км. Сейчас все ок. Экспериментальный пробег показал стабильность автомобиля на скорости 180 км/ч.

    Какой год выпуска?

  6. #46
    Дисковод
    Регистрация
    22.11.2017
    Город
    СПб
    Сообщений
    369
    Поблагодарил(а)
    74
    Благодарностей: 37 (сообщений: 32)
    Кажется писал тут, было подобное: люфт в поперечной тяге задней подвески, выражалось в рысканье по курсу на скорости и кривой. Отдиагностировали и поменяли по гарантии.

  7. #47
    Прохожий
    Регистрация
    10.06.2019
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)
    Цитата Сообщение от Евген Посмотреть сообщение
    Какой год выпуска?
    Выпуск 2018, покупалась в декабре 2018

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •