Как открыть капот

[Cheaff]

У этого замка, который был поставлен, даже конструкцией не предусмотрен аварийный тросик

Представьте тупиковую ситуацию: установлены дополнительный замок капота без аварийного тросика и дополнительные запорные штыри в двери и окна бронированы плёнкой. Закисло и сига глюк словила!!!

[pasha-nel]

Представьте тупиковую ситуацию: установлены дополнительный замок капота без аварийного тросика и дополнительные запорные штыри в двери и окна бронированы плёнкой. Закисло и сига глюк словила!!!

как мне говорили подобраться к такому замку(капота) все равно можно через яму

[Cheaff]

как мне говорили подобраться к такому замку(капота) все равно можно через яму

Этот замок установлен в разрыв штатного троса на внутренней стороне брызговика (моторный отсек). Снизу не добраться. А доступная снизу часть штатного троса "разорвана" дополнительным замком, все равно, что в салоне за ручку дергать.
Поэтому при установке дополнительного замка капота надо выбирать конструкцию с аварийным тросом. У меня на японце был выведен вниз к брызговику, нащупать рукой можно. Применял несколько раз, когда АКБ садился в 0.

[pasha-nel]

Этот замок установлен в разрыв штатного троса на внутренней стороне брызговика (моторный отсек). Снизу не добраться. А доступная снизу часть штатного троса "разорвана" дополнительным замком, все равно, что в салоне за ручку дергать.
Поэтому при установке дополнительного замка капота надо выбирать конструкцию с аварийным тросом. У меня на японце был выведен вниз к брызговику, нащупать рукой можно. Применял несколько раз, когда АКБ садился в 0.

Когда садится акб , лично я попросил вывести проводки для его зарядки в салон , и все. Чуть позарядил открыл карот и не нада в яму лезть. И если уж хотите нормальный замок ставьте авторские все остальное ерунда с тросиками особенно - мнимая безопасность