Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 20 из 20

Тема: Как открыть капот

  1. #11
    Новичок
    Регистрация
    09.01.2016
    Город
    Пестово
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    4
    Благодарностей: 1 (сообщений: 1)
    Цитата Сообщение от BUDULAY Посмотреть сообщение
    Был у меня на Прадике аварийный тросик в пороге пассажирском. Пользовался один раз когда аккумулятор садился в ноль. И я честно сказать потом был уверен что так в любой машине..и в дискаре, и во фриле. А тут вот оно как. Если ручку оторвать, например, то привет!
    У этого замка, который был поставлен, даже конструкцией не предусмотрен аварийный тросик.

  2. #12
    Наш человек
    Регистрация
    27.09.2015
    Город
    МО
    Сообщений
    189
    Поблагодарил(а)
    3
    Благодарностей: 17 (сообщений: 14)
    Цитата Сообщение от Iva Посмотреть сообщение
    У этого замка, который был поставлен, даже конструкцией не предусмотрен аварийный тросик
    Представьте тупиковую ситуацию: установлены дополнительный замок капота без аварийного тросика и дополнительные запорные штыри в двери и окна бронированы плёнкой. Закисло и сига глюк словила!!!

  3. #13
    Почётный дисковод Аватар для pasha-nel
    Регистрация
    18.08.2015
    Город
    Уфа
    Сообщений
    1,185
    Поблагодарил(а)
    31
    Благодарностей: 127 (сообщений: 100)
    Цитата Сообщение от Cheaff Посмотреть сообщение
    Представьте тупиковую ситуацию: установлены дополнительный замок капота без аварийного тросика и дополнительные запорные штыри в двери и окна бронированы плёнкой. Закисло и сига глюк словила!!!
    как мне говорили подобраться к такому замку(капота) все равно можно через яму
    LRDS HSE 150

  4. #14
    Наш человек
    Регистрация
    27.09.2015
    Город
    МО
    Сообщений
    189
    Поблагодарил(а)
    3
    Благодарностей: 17 (сообщений: 14)
    Цитата Сообщение от pasha-nel Посмотреть сообщение
    как мне говорили подобраться к такому замку(капота) все равно можно через яму
    Этот замок установлен в разрыв штатного троса на внутренней стороне брызговика (моторный отсек). Снизу не добраться. А доступная снизу часть штатного троса "разорвана" дополнительным замком, все равно, что в салоне за ручку дергать.
    Поэтому при установке дополнительного замка капота надо выбирать конструкцию с аварийным тросом. У меня на японце был выведен вниз к брызговику, нащупать рукой можно. Применял несколько раз, когда АКБ садился в 0.

  5. #15
    Почётный дисковод Аватар для pasha-nel
    Регистрация
    18.08.2015
    Город
    Уфа
    Сообщений
    1,185
    Поблагодарил(а)
    31
    Благодарностей: 127 (сообщений: 100)
    Цитата Сообщение от Cheaff Посмотреть сообщение
    Этот замок установлен в разрыв штатного троса на внутренней стороне брызговика (моторный отсек). Снизу не добраться. А доступная снизу часть штатного троса "разорвана" дополнительным замком, все равно, что в салоне за ручку дергать.
    Поэтому при установке дополнительного замка капота надо выбирать конструкцию с аварийным тросом. У меня на японце был выведен вниз к брызговику, нащупать рукой можно. Применял несколько раз, когда АКБ садился в 0.
    Когда садится акб , лично я попросил вывести проводки для его зарядки в салон , и все. Чуть позарядил открыл карот и не нада в яму лезть. И если уж хотите нормальный замок ставьте авторские все остальное ерунда с тросиками особенно - мнимая безопасность
    Последний раз редактировалось pasha-nel; 12.01.2017 в 13:08.
    LRDS HSE 150

  6. #16
    Наш человек
    Регистрация
    27.09.2015
    Город
    МО
    Сообщений
    189
    Поблагодарил(а)
    3
    Благодарностей: 17 (сообщений: 14)
    Цитата Сообщение от pasha-nel Посмотреть сообщение
    я попросил вывести проводки для его зарядки в салон
    Вариант! Только на улице не подключить зарядное устройство, а через этот вывод пусковым можно легко проводку спалить при попытке запустить двигатель.

  7. #17
    Дисковод
    Регистрация
    26.11.2015
    Город
    St.Petersburg
    Сообщений
    447
    Поблагодарил(а)
    6
    Благодарностей: 32 (сообщений: 26)
    Цитата Сообщение от pasha-nel Посмотреть сообщение
    Когда садится акб , лично я попросил вывести проводки для его зарядки в салон , и все. Чуть позарядил открыл карот и не нада в яму лезть.
    На другой машине подзаряжал акум через прикуриватель, хватило на открывание замка капота.
    LRDS SE TD4 +chip 215/480 Firenze Red with Black Design Pack

  8. #18
    Почётный дисковод Аватар для pasha-nel
    Регистрация
    18.08.2015
    Город
    Уфа
    Сообщений
    1,185
    Поблагодарил(а)
    31
    Благодарностей: 127 (сообщений: 100)
    Цитата Сообщение от Aleksey@Diesel Посмотреть сообщение
    На другой машине подзаряжал акум через прикуриватель, хватило на открывание замка капота.
    Да я в курсе про этот вариант и знал про него просто нужно чтоб был для прикуривателя штекер с проводами. Факт в том что больших проблем то и нет

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Cheaff Посмотреть сообщение
    Вариант! Только на улице не подключить зарядное устройство, а через этот вывод пусковым можно легко проводку спалить при попытке запустить двигатель.
    Не нуно пытаться запустить чтото этот вармант не для этого , это лишь что слегка зарядить аккум чтоб хватило открыть капот
    LRDS HSE 150

  9. #19
    Наш человек
    Регистрация
    27.09.2015
    Город
    МО
    Сообщений
    189
    Поблагодарил(а)
    3
    Благодарностей: 17 (сообщений: 14)
    Цитата Сообщение от Aleksey@Diesel Посмотреть сообщение
    На другой машине подзаряжал акум через прикуриватель, хватило на открывание замка капота.
    Если есть замок зажигания при положении ключа "Включение потребителей". Тоже такой штекер с проводами делал. А вот с LRDS такой фокус не пройдёт, он с кнопки не "включит потребители" (прикуриватель) при разряженном АККуме.
    Поэтому нужно будет выводить в салон аварийную цепь питания нештатной сигнализации, чтобы её запитать и открыть дополнительный замок капота с пульта или смартфона; или аварийный трос.

  10. #20
    Дисковод
    Регистрация
    26.11.2015
    Город
    St.Petersburg
    Сообщений
    447
    Поблагодарил(а)
    6
    Благодарностей: 32 (сообщений: 26)
    Цитата Сообщение от Cheaff Посмотреть сообщение
    Если есть замок зажигания при положении ключа "Включение потребителей". Тоже такой штекер с проводами делал. А вот с LRDS такой фокус не пройдёт, он с кнопки не "включит потребители" (прикуриватель) при разряженном АККуме.
    Поэтому нужно будет выводить в салон аварийную цепь питания нештатной сигнализации, чтобы её запитать и открыть дополнительный замок капота с пульта или смартфона; или аварийный трос.
    Точно, не учел этот факт. А на том же авто был и негативный опыт с тросом: он просто порвался. Хорошо, что среди установщиков нашелся один с длинной и тонкой рукой ) смог дотянуться снизу до замка. Разумеется, пришлось и защиту картера скидывать.
    LRDS SE TD4 +chip 215/480 Firenze Red with Black Design Pack

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •