Что я заметил , эксплуатируя авто более 3х лет. Температура -7гр. Предварительный прогрев вебастой, пуск, движение на участке 10 км. Климат "22 АВТО" Вначале движения снова запускается вебаста как догрев. Через 3 км машина полностью прогрета, Вебаста завершает догрев и выключается. Так вот, даже при такой температуре окруж воздуха при движении и установках климата в "АВТО" Температура двигателя начинает падать и снова включается "догрев". Чтобы этого не происходило климат надо устанавливать на малую скорость на одно или два деления. Не обращал на это внимание, но зимой полного бака мне хватало на 450 км ))). Это причина большого расхода. Считаю работу догревателя при температурах до -15град. лишним. Неужели наш движок 2,2Д "Сам себя" не может согреть, вернее сохранять рабочую темп. При окружающем воздухе до -15 град.
Ответить с цитированием
Сообщение от Сергей16
