Да, именно про регулировку угла наклона горизонтальной сидушки я и говорю.
Дефолтные сидушки HSE имеют регулировку в 8-ми направлениях. Пакет памяти добавляет регулировку в 10-ти направлениях.
Про возможность регулировки в 12-ти направлениях я не слышал, также не слышал про то, что можно докупить только регулировку за 10 тыс
Последний раз редактировалось Димыч; 12.09.2017 в 23:20.
Умельцы (Видеосистемы) тоже энтузиазма не проявили.
Нужно брать все в свои руки )
Друзья,я правильно понимаю,что в комплектации SE круиз-контроль не активный,а в HSE он по умолчанию активный(сам тормозит)?
Димыч, нет
LRDS /HSE/7seats/td4/Yulong White/16.5 m.y.
Ребят, думаю над комплектацией и возникли некоторые вопросы. Подскажете, если знаете?
1. Насколько существенно будет отличие между дизелем 150 лс и 180 лс? Основная езда - это по автобанам, скорость до 170 примерно, но обычно в районе 150 км/ч. Хватит ли 150 лс для такого или вообще не вариант?
2. Есть у кого-то у вас Active Driveline и Adaptive Dynamic? Стоит оно тех денег или нет? А то это только с двигателем 180 лс можно, так что переплата выходит ощутимая.
3. Ну и по адаптивному круиз-контролю вопросик, если у кого-то он есть Хорошо работает или страшновато доверять такому у Диско Спорт?