NorthMax,
Авто без каких то дополнительных средств охраны довольно много, они как раз и стоят "первые в очереди", так как некоторые думают "КАСКО есть и замечательно" или "да таких авто мало, не угонят". Так я хочу сказать спасибо таким гражданам, так как чем их больше, тем мне с защищенным авто спиться крепче
Если диагностический разъем будет заблокирован (например - вариант блокировки), то прописывать ключ придется дольше (зависит от места блокировки шины, лучше делать такую блокировку ближе к ЭБУ). В остальных же случаях прописать ключ будет возможно, но авто при этом не уедет, во всяком случае своим ходом.
Я думаю, что Вам стоит обратиться сначала в несколько контор по установке противоугонных комплексов и уточнить с каким арсеналом они работают и есть ли у них опыт работы с LR/RR! После этого обсудить рекомендуемый ими комплект (можно на форуме Угона.нет), а то может мы рассуждаем о том, что там отсутствует или дров наломают, потому что не работали с LRDS!
Я рекомендую примерно такой комплект:
Сигнализация с GSM и GPS; дополнительный иммобилайзер с авторизацией по вторичке (метка или кнопки), блокировки - количество и где с установщиком, замки капота, бронирование стекол.
Если нужен Слэйв и кей-лесс, то исходя из этого и выбирать производителя, что есть в вашем городе!