Сигнализация?

[Cheaff]

ага и где тут быстрый доступ про который говорит Михаил

У меня на предыдущем авто уходила одна минута, кусок брезента и крюк специальной формы, чтобы аварийный тросик зацепить снизу в подкапотном пространстве. Брезент на землю и лёжа снизу и только крюком, рукой никак не добраться, при обслуживании на подъёмниках трос не виден. Место куда он уходит можно было увидеть только при открытом капоте в узкую щель между аккумом и брызговиком. Так что вариант надёжный, и вполне себе быстрый.

не так много мест куда можно спратять реле профессионалы не будут его искать они будут обходить проблемные участки например своей проводкой

Для этого надо подключить свой ЭБУ, а я как выше написал, надо тоже в сейф спрятать. Тогда угонщику со своими шнурками делать нечего!

нйти кан шину

С этим согласен, большая дыра.

но на самом деле это первое от чего нужно защититься

От этого тоже защита есть, достаточно разорвать радиоканал считывания штатного ключа до определения метки!