Год владения DS

[BlackHeart]

свист колес???Это что такое?
У меня на 19-тых очень комфортная и сбалансированная подвеска,все отмечают
сегодня ровно 7 месяцев владения кстати,пока вообще ничего не было,кроме 2-х случаев подвисания головы,которое вылечивалось перезапуском двигателя.Даже не знаю что сказать,весь на измене

[Семён]

свист колес???Это что такое?
У меня на 19-тых очень комфортная и сбалансированная подвеска,все отмечают
сегодня ровно 7 месяцев владения кстати,пока вообще ничего не было,кроме 2-х случаев подвисания головы,которое вылечивалось перезапуском двигателя.Даже не знаю что сказать,весь на измене

Главное после клубной встречи от наших машин не "заразиться" ))))

[BlackHeart]

Главное после клубной встречи от наших машин не "заразиться" ))))

предлагаешь мне хорошо подумать?

[BUDULAY]

Чехол на машину одевайте и все...лучше фирменный

[Nick_variant]

Тоже прошёл практически год.
Плюну три раза, но поездка к ОД по гарантии была только одна - "слетел" климат.
Вроде и не на что пока пожаловаться, только с наступлением холодов вернулся скрип колодок, сYка....)))

[Koluk69]

А, да-да! Отказ камеры у меня был. Ну собственно единственный фейл.

[Zhoman]

Чем больше дите нуждается в нашей помощи тем сильнее мы его любим, так что чем больше косяков тем с большим пониманием подходим к машинке. Владею почти полтора года, кроме перегруза головного устройства после их обноовления ничего существенного, правда нет комфорта сажусь в холодную машину так как вебасто садит аккум из за коротких переездом, но притерпелся.

[Nick_variant]

Нда... Может мне по спецзаказу собрали...))))
Коробка не дёргается. Ни сверху вниз, ни снизу вверх. Единственно - если газ сильно притопить, то полсекунды "думает", потом - "подрывается"
Или привык....)))

[Sergey71]

Или привык....)))

аналогичные симптомы бывают, особенно, если долго не выезжаешь на трассу
Хотя в режиме Спорт старт на удивление плавный

[BUDULAY]

В августе тоже прошел год.

Пробег на текущий момент порядка 33 000 км.
Из косяков самого дилера - отдали авто с давлением в шинах 3,5 бар во всех 4 колесах. Поэтому первую неделю прыгал, потом все же понял что так не должно оно ездить даже если амортизаторы разрабатываются и глянул манометром.
В каждый визит (Я езжу я по крайней мере на замену масла на 1500, 7000, 13 000 и далее каждый 6500 км) они силиконят резинки дверей. В итоге у меня начали вываливаться эти уплотнители со своих мест сверху. Зачистили все сейчас держатся.
Колотое стекло переклеили на новое, но что то намострячили с датчиком дождя - теперь там пузырь и он на максимальной чувствительности еле трет - ждем датчик теперь.

Из гарантийных косяков.
- Заменен блок ГУ. Был постоянный перегруз.
- сделана прошивка ГУ, теперь автопитание меняется, изменилась картинка распределения потоков климата на более правильную.
- устранен скрип заднего ряда сидений.
- повешен демпфер выхлопной системы.
- Сделана первая часть устранения скрипа в стойке между водительской и пассажирской дверью.
- отрегулирована два раза задняя дверь багажного отделения.
- заменены серво стойки данной двери (опускали дверь после поднятия)
- Капот тер фары на ходу. Заменены демпферы капота - по фарам сейчас возня.
- Скапливалась вода в заднем правом фонаре, фонарь под замену. Какое то место там герметизироваться будет.
- заменили фонарь подсветки номера - с ним все было хорошо.
- устранен скрип центральной консоли на панели приборов.

Из поломок коммерческих:
-Ушло схождение колес, что отражалось на резине. Исправлено
- Где то притер бордюр - грыжа на переднем колесе на пиреллях (больно нежная резина какая то или профиль низковат, но на прадике я ездил не так аккуратно и грыж не знал вообще, и сход развал делал только если менял рулевые наконечники)

Из проведенных доп. работ:
- Скрытое подключение регистратора и детектора от освещения.
- Установка защиты двигателя, АКПП, бака и халдекса.
- программное отключение дотирания дворников.

В целом по ряду потребительских качеств, которые и хотелось получить, я машиной доволен. Есть вещи какие хотелось бы улучшить - например клиренс, особенно актуально после установки защиты бака. Подумываю как модифицировать нижнюю губу (или заменить) чтоб облегчить доступ к буксировочной проушине. Ну и за чип будем думать.