На большом обкакивают уже месяца 3 )))Сообщение от BUDULAY
На большом обкакивают уже месяца 3 )))
Discovery Sport HSE TD4 150
Я им там неоднократно ссылку на ветку про Спорт13 МГ кидал - там тоже было жуть, что. Обхаивали хором .но ведь брали то и его потом нормально
Ну так он к РРС и ближе (и по цене, и по размеру)
О чем речь. Он вообще обещан как бы на его платформе. Движки и коробасы судя по конфигуратор теже в основном. Думаю и вся трансмиссия с подвеской ну и пневма и рулевая и тд
LR DS/ 190 HP/ HSE
Ну так унификация
На мировом рынке модель будет представлена с четырьмя моторами на выбор. В базовом варианте - с турбодизелем объемом 2,0 л, который выдает 180 лошадиных сил. В более дорогих комплектациях внедорожник получит 2,0-литровую битурбированную дизельную «четверку» с отдачей 240 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Также будет доступен шестицилиндровый турбодизель с отдачей 249 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Бензиновая линейка будет представлена только 3,0-литровым V6 с нагнетателем мощностью 350 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Все силовые агрегаты работают с восьмиступенчатым «автоматом» ZF. В Россию приедут только шестицилиндровые дизельный и бензиновый моторы. Все версии Discovery получили систему постоянного полного привода с дифференциалом Torsen.
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
Странно, никакой инфы спустя официальный релиз на основном сайте. Нет понятия о комплектациях, стоимости, пред заказов, да и обзоров в интернете. Я вот смотрю у Вольво ХС90 тоже дизель 2,0. Но у него сил дофига и разгон до сотни очень резвый. Что за движёк там не ингениум "чипованый"? )
Белый TD
Уже форум запилили.. Очень похожий на наш
И тема есть с конфигуратором
http://www.discovery5-club.ru/club/s...Discovery-quot
Ну, а то, что цен нет - видимо, такая политика ЛР в последнее время
Ваши права
Ответить с цитированием